Лучшему транспорту в Киеве быть - где? В Киеве? В Украине?
Если нормально смотреть за нынешним киевским транспортом, правильно его экплуатировать, то и нынешний ПС, от "Богдана" А091 до "СитиЛАЗа" и МАЗа выглядел бы нормально, как, к примеру, в Черкассах, и, может, не пришлось бы так массово закупать новый. А то такого количества заваренных металлом и заколоченных фанерой окон в автобусах и троллейбусах я нигде не видел...
Сорри, кнопку "Мне не интересно" нажал случайно :)

Приезжайте во Владивосток, там и не такое чудо увидишь:) Единственно в последнее время администрация обратила внимание на пассажирский транспорт, скорей всего из-за АТЭСа, последнее время парк довольно сильно стал обновляться, причем не б/у, а новыми машинами.

Сложно назвать желтый стандарт окраски - лучшим цветовым решением для лучшего транспорта. Такие цветовые решения режут глаз в Наб Челнах, Мурманской обл.
Неужели киев не может под "найкращий" транспорт разработать свой стандарт оформления - эстетичный и не такой кричащий?

Желтый - это чтоб каждый слепой мог увидеть, что это автобус.

А какой подходящий? В каждом городе, имхо, есть основной цвет, от которого уже глаз режет многим. у нас, например, от зеленого, болотного, салатового!

Цитата (Mettal, 18.03.2012):
> Желтый - это чтоб каждый слепой мог увидеть, что это автобус.
Слепые - это нужно без сомнения. Но два факта:
1)сколько слабовидящих (а не слепых - им по барабану цвет) в Киеве?
2) сколько из них пользуется общественным транспортом? Т.к. для проезда этой категории и других групп маломобильного населения транспорт (включая остановки) должен быть оборудован звуковым оборудованием (сообщающим название остановки/или подъехавшего автобуса) + до самой остановки еще надо дойти, а значительная часть инвалидов не могут даже из подъезда выйти и заперты у себя дома...

Ладно, раз непоняли о чем речь, скажу иначе - чтоб каждый "слепой" мог увидеть.

Цитата (Mettal, 18.03.2012):
> чтоб каждый "слепой" мог увидеть
Вроде я еще не такой слепой, но мне кажется, что номер автобуса 1855 :)

Ну это касается в основном пожилых пассажиров, а также водителей другого автотранспорта.

Цитата (tavria, 18.03.2012):
> Неужели киев не может под "найкращий" транспорт разработать свой стандарт оформления - эстетичный и не такой кричащий?

Разработать, наверное, можно, но как долго и насколько хорошо его будут придерживаться? Это- уже другой вопрос.