Удобные автобусы, по сравнению со старыми Драконами небо и земля.

Цитата (Чока, 12.07.2012):
> Удобные автобусы, по сравнению со старыми Драконами небо и земля.
До чего докатились - хвалят городских китайцев)))

До чего докатились - человек из региона, где нет данной модели, на что-то намекает и навязывает свое мнение

Цитата (bugoga, 12.07.2012):
> До чего докатились - человек из региона, где нет данной модели, на что-то намекает и навязывает свое мнение

Ничто не мешает ему приехать в Питер и прокатиться на них) СпБ пока ещё не закрытый город, насколько помню.
Кстати, на старых Драконах мне довелось прокатиться, в восторге не был, скажем так

Разница колоссальная, в отличие от нашего автопрома китайский за 5 лет развивается очень сильно, старый дракон надо сравнивать с 5256, а этот - с 5299 или 5293 (ибо также низкополен от 1 до 2 двери включительно, коробка автомат кажись Allison, евро 4, книлинг вроде был в комплектации)

Цитата (bugoga, 12.07.2012):
> коробка автомат кажись Allison,

Да, ГМП на них Allison.

Цитата (bugoga, 12.07.2012):
> ибо также низкополен от 1 до 2 двери включительно

Кстати, тут на низком полу есть сидухи без подиумов или нет?

Есть фото салона: http://www.bibika.ru/photo/s/s2094748/149977f134b8d98ffd.jpg

Цитата (Yozhik_NN, 12.07.2012):
> Ничто не мешает ему приехать в Питер и прокатиться на них
Я что-то не вижу тут предложения Я приехал и прокатился.., а вы?
Цитата (Yozhik_NN, 12.07.2012):
> насколько помню.
Ну такие вещи стыдно не знать

Цитата (bugoga, 13.07.2012):
> Ну такие вещи стыдно не знать

Так если я это помню, значит и знаю))

Цитата (bugoga, 13.07.2012):
> Я что-то не вижу тут предложения Я приехал и прокатился.., а вы?

А я думаю, что эти формальности были просто опущены. Я таких предложений никогда не писал, по крайней мере.

Так я не про вас, я про автора изначального комментария: на 90% уверен он видел этот автобус только на картинке, потому что даже приехав в Питер, поймать их можно только на маршруте Кронштадт-Ломоносов или где-нибудь в Приморском районе

Цитата (bugoga, 13.07.2012):
> я про автора изначального комментария: на 90% уверен он видел этот автобус только на картинке

Ладно, не будем флудить, пусть автор комментария сам напишет, где и как он ощутил удобства)

Цитата (DimonS, 12.07.2012):
> До чего докатились - хвалят городских китайцев)))

А что? Двигателя почти не слышно, причём в хвосте, чуть ли ЛиАЗ 5292 не шумнее будет. Подвеска мягкая, автомат нормальный, не дёргается, двери широкие. Мест довольно много. Минусы: мало мест на низком полу, ступеньки в салоне и узкая задняя дверь, но в целом автобус поприятнее, чем ЛиАЗ 5293 или полунизкий НефАЗ. Не зря в Хельсинки такой 15-ти метровый работает.

Цитата (bugoga, 12.07.2012):
> До чего докатились - человек из региона, где нет данной модели, на что-то намекает и навязывает свое мнение

Намекаю как раз на быстрый прогресс марки Голдэн Драгон. А поездил я на этом автобусе естественно в Петербурге.

Цитата (Yozhik_NN, 12.07.2012):
> Кстати, на старых Драконах мне довелось прокатиться, в восторге не был, скажем так

Разница очень большая, серьёзно. Ехали в Кронштадт на таком Драконе по 175-ом, а оттуда до метро на 101-ом попался старый Дракон, поэтому сравнивал почти подряд.

Цитата (bugoga, 13.07.2012):
> Я что-то не вижу тут предложения Я приехал и прокатился.., а вы?

А оно обязательно? Я никогда не рассуждаю о комфорте автобусов, в которых не ездил или в которых хотя бы не сидел. Последние могу обсудить только с позиции планировки салона.

Цитата (bugoga, 13.07.2012):
> на 90% уверен он видел этот автобус только на картинке, потому что даже приехав в Питер, поймать их можно только на маршруте Кронштадт-Ломоносов или где-нибудь в Приморском районе

Ну правильно, вот на 175-ом из Ломоносова в Кронштадт я и ехал, очень хотелось по новому тоннелю прокатиться. И на 101-ом тоже большинство автобусов такие, а старых Драконов мало было.

Так я ж не про вас говорил, иначе процитировал бы

Цитата (bugoga, 14.07.2012):
> Так я ж не про вас говорил, иначе процитировал бы
Если речь про меня, то я имел исключительно то, что раньше положительных отзывов о городских китайцах на данном сайте было крайне мало, значит китайцы прогрессируют - молодцы. О междугородниках/туристах уже много положительных отзывов было. Я, скажем так, имею некоторое отношение к эксплуатации нескольких китайских туристов марки Хайгер на заказных перевозках и скажу, что с ними тоже особых проблем нет.
Если, что, то в конце моего сообщения, которое вам так не понравилось стояли скобочки-смайлик и своего мнения я никому не навязывал. Надо было писать прямо:"молодцы-китацы"? Учту.

Цитата (DimonS, 14.07.2012):
> то я имел исключительно то, что раньше положительных отзывов о городских китайцах на данном сайте было крайне мал
Дальше можно не продолжать, и так всё ясно, и да речь про вас: как можно судить об автобусе по разговорам бабушек на лавочке, надо сначала прокатиться, как верно подсказывают такие есть в Финляндии и кажется были в Прибалтике, не обязательно в Питере смотреть

Цитата (bugoga, 14.07.2012):
> Дальше можно не продолжать, и так всё ясно, и да речь про вас: как можно судить об автобусе по разговорам бабушек на лавочке
Да я вообще не про автобус, а про сам факт положительного отзыва.