Слева на право: Белорецк-Уфа, Белорецк-Челябинск, Белорецк-Магнитогорск-Белорецк-Уфа. Все они вернутся обратно уже этим же вечером. 6 утра, пожалуй единственное время когда можно увидеть так много автобусов на вокзале..

Цитата (Aртур, 13.04.2012):
> Белорецк-Магнитогорск-Белорецк-Уфа

После возвращения из Магнитки экипажи менялись или так и продолжают дальнобоить? Это всё таки издевательство над людьми,если они не меняются.

Белорецк-Магнитогорск-Белорецк-Уфа, дома будут в 10 часов, на следующий день поедут или так же, или выходом в 9 утра, а вообще как сейчас не знаю. Раньше был вариант когда вообще "Белорецк-Магнитогорск-Белорецк-Уфа-Белорецк", это называлось "ушёл в сутки", официально в Белорецке Спринтер менял Спринтер, или около АТП, только вот ребята с опухшими лицами как-то не были похожи на выспавшихся.

Цитата (Лёха 174, 13.04.2012):
> После возвращения из Магнитки экипажи менялись или так и продолжают дальнобоить?

В 6.30(6.50) из Белора, из Магнитки в Уфу он 9 уже выходит, в обед он уже в Уфе, в 16:10 домой. Были случаи когда в в 16:10 он ехал в Магнитку ч/з Аскарово и в 22 часа ехал рейсом Магнитогорск - Аскарово - Белорецк - Уфа, вроде менялись машины или водители. Сейчас у Аскарово свой выход с Нефазом, ВМ 691 02, наверное скоро развалится от безпростойной работы.

Мдаааа "героический труд". Только слово безопасность и здоровье тут не уместно.

Например Челябинск - Белорецк ушедший в 6 утра, вернётся в 22 часа, пока помоют, пока сдадут, пока мелкий ремонт, пока до дома, в час ночи спать, в 5 утра нужно быть в АТП, чтобы опять поехать в Челябинск.

Цитата (Лёха 174, 13.04.2012):
> Только слово безопасность и здоровье тут не уместно.

Пока безопасность вроде не страдает, а здоровье у всех никудышное. Водителей мало, выходы закрывать надо..