Мазик тут смотриться как самый обиженный )=

Да, но он выделяется своим цветом!

Конечно МАЗ родом из 80-х годов, поэтому и не смотрится с другим поколением.

Да нормально он смотрится!Такая же "коробка",как и остальные.Только,наверное,по-МАЗовски "рычит" на весь салон...
А разве МАЗ в 80-х уже и автобусы выпускал?!

-=А разве МАЗ в 80-х уже и автобусы выпускал?!=-
Тогда это называлось Неоплан :)

На этой модели МАЗа по моему установлен не ЯМЗ. Поэтому характерного рыка нет. А на Неоплане с которого скопирован МАЗ я прокатился в Махачкалинском аэропорту. Даже поначалу его за МАЗ и принял. Он очень мягкий но далеко не бесшумный.

Прородитель нынешнего МАЗа, является Неоплан из 80-х годов, согласен с предыдущем автором, Неоплан очень мягкий и двигатель достаточно шумный, несколько раз удавалось на нём проехаться в Берлине.

МАЗ с мерседесовским двигателем - довольно тихая машина. Да и вообще оставляет приятное впечатление, разве что внутренняя отделка быстро принимает нетоварный вид.

В Самарской области все МАЗ-103 - с двигателями Deutz BF6M1013EC (модификация 103.075, внешне отличается расположением выхлопной системы на крыше автобуса, а в салоне - формой моторного отсека).