М-да. Информационное обеспечение "на уровне".

"хорошо подготовились"

Пора вводить обязательный ПАТовский стандарт маршрутных досок для всех частников.

Блин,3 автобуса всего,а называются "5 пааарк"Пятая колонна прикольнее бы звучала.

Цитата (Витя, 07.05.2012):
> Пора вводить обязательный ПАТовский стандарт маршрутных досок для всех частников.

Лучше ОргП-шный. Ведь остановочные указатели у ОргП получились явно лучше тех, что были у ПАТа. Вот и указатели для ПС пусть тоже ОргП заказывает, выпускает и раздаёт по перевозчикам.

Цитата (Витя, 07.05.2012):
> Блин,3 автобуса всего

Ну 3 не может быть, ведь только на 63 должно быть 5 нарядов.

Машин ясное дело больше, ведь есть ещё 168 маршрут, помимо 63. Часть машин ещё не выявлена.

А где у них площадка, знает кто-нибудь?

Ржевская ул., д. 38.
На печати (что, ИМХО, наиболее официально) название конторы указано как "V парк".

Цитата (Витя, 07.05.2012):
> Пора вводить обязательный ПАТовский стандарт маршрутных досок

Да стандарт для маршрутников уже существует. Наш потребнадзор полюбил последнее время к ним приёживаться.

То стандарт чисто описательный (где что должно быть). А хорошо бы ещё и оформительский (цвета, шрифт, расположение на транспортном средстве).

Что надо было сделать, так это в конкурсной документации прописать: наличие ЭМУ-обязательно.

Сегодня видел на 168 аналогичный МАЗ с номером в170кт.

Цитата (Витя, 07.05.2012):
> Блин,3 автобуса всего,а называются "5 пааарк"Пятая колонна прикольнее бы звучала.

В базе уже 8, и будут ещё

Цитата (Александр Разумов, 07.05.2012):
> На печати (что, ИМХО, наиболее официально) название конторы указано как "V парк"

Печать можно сделать любую какую хочешь, а вот например в реестре лицензий чётко написано: ООО 5 ПАРК

На 168 все 5 машин нашлись. А вот сколько на 63, явно ведь не три!
Учитывая, что на подготовку был всего 1 день с момента подведения итогов конкурса, подготовились удовлетворительно.

Цитата (HAV, 08.05.2012):

>
> Печать можно сделать любую какую хочешь, а вот например в реестре лицензий чётко написано: ООО 5 ПАРК

Вот обязательно ПАТ дублировать? Вот блин, пятнадцатым парком не обозваться? Или Ржевским? Обязательно вносить сумятицу, как это делает ПА и ПТК?

Почему частник может позволить себе МАЗы-203, а город вынужден закупать Ситиритмы-12 и НефАЗы-52994C?(Хотя, новые Нефы мне тоже нравятся)

Цитата (Михаил Жуков, 09.05.2012):
> На 168 все 5 машин нашлись. А вот сколько на 63, явно ведь не три!

Ну теперь наверное все 5, т.к. в базе уже 12 МАЗов-203. Но 6 и 7 мая точно работало не больше трёх!

Цитата (DIGWEED, 09.05.2012):
> Обязательно вносить сумятицу, как это делает ПА и ПТК?

Ну так логично цепочку продолжают :) У ПА было 3***, у ПТК 4***

Цитата (Андрей Громов, 09.05.2012):
>
> Почему частник может позволить себе МАЗы-203, а город вынужден закупать Ситиритмы-12 и НефАЗы-52994C?(Хотя, новые Нефы мне тоже нравятся)

Потому что город покупает машины по "обратному" аукциону: кто меньше предложит за машину, тот и побеждает.

Цитата (Стас Давыдов, 10.05.2012):
> Потому что город покупает машины по "обратному" аукциону: кто меньше предложит за машину, тот и побеждает.

Это полный идиотизм, т.к. при таком подходе нормального транспорта в городе не будет. Такой подход имеет смысл при одинаковом качестве сборки машин, а оно заведомо разное.

Либо это имеет смысл в условиях перепроизводства, когда предложений полно, а их никто не берёт. Вроде такого тоже не наблюдается.

Цитата (Михаил Жуков, 10.05.2012):
>
> Это полный идиотизм, т.к. при таком подходе нормального транспорта в городе не будет. Такой подход имеет смысл при одинаковом качестве сборки машин, а оно заведомо разное.

Безусловно. Уже многим объяснял, что заводам просто не выгодно делать что-то новое, современное и удобное (это по салону)

Цитата (Михаил Жуков, 10.05.2012):

> Это полный идиотизм, т.к. при таком подходе нормального транспорта в городе не будет. Такой подход имеет смысл при одинаковом качестве сборки машин, а оно заведомо разное.


Главное брать одно и то же. А не устраивать зоопарки. Даже у одного производителя одна модель разных лет может отличаться. А у нас устроили низкопол, высокопол, СР, кое-где МАЗы... Бардак.

Цитата (Макс, 07.05.2012):
> А где у них площадка, знает кто-нибудь?

Судя по тому, что их неоднократно засекал на перекрестке Коммуны-Косыгина, и поворачивали они на Коммуны в сторону Энтузиастов, находиться их парк в районе Ржевки.
И-нет выдал инфу, что адрес ООО "5 парк" находиться на ул. Ржевская 38. Только вот там же находиться "такси 6000000"

Цитата (Питербуржец, 10.05.2012):
> И-нет выдал инфу, что адрес ООО "5 парк" находиться на ул. Ржевская 38. Только вот там же находиться "такси 6000000

Естественно там же, ведь это одна контора

Цитата (Haber, 08.05.2012):
> Что надо было сделать, так это в конкурсной документации прописать: наличие ЭМУ-обязательно.

Главное стабильная работа на маршрутах - а вы до табличек придираетесь - дайте время, все наладят. Молодцы что такое дело тянут - это важно, а ЭМУ-приятная мелочь - не более...

Стабильной работы на маршрутах нет - на К-338 одна машина, на К-345 - одна или ни одной, на К-36 и К-216 сильно меньше заявленного. На социале первые дни тоже было меньше, сейчас вроде стабилизировалось.

Сегодня побывал у их "парка" - не знаю, долго ли всё это продержится. Машины частично стоят на улице, площадка мизерная и делится напополам с таксистами, ремзона непонятно, есть ли...

> Пора вводить обязательный ПАТовский стандарт маршрутных досок для всех частников.

у нас в Ярославле у частников ввели стандарт табличек. Толку? Все равно помимо их своего колхоза навешали!

> Блин,3 автобуса всего,а называются "5 пааарк"

Третий парк с 20 машин начинал, а как разросся!

Если дойдут, как с этого всего можно иметь прибыль, арендуют ремзону нормальную.

Посмотрел Гугл - есть там ремзона:
http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=59.983283,30.507617&spn=0.002088,0.004823&t=h&z=18&source=gplus-ogsb

Цитата (Михаил Костров, 12.05.2012):
> Третий парк с 20 машин начинал, а как разросся!

Это Вы про РАФики? Псков-то уже было 60 штук.

Цитата (Михаил Жуков, 12.05.2012):
> ремзона непонятно, есть ли...

Ремзоны нет. Вообще. Мойки, судя по виду машин, тоже.

И как таких чудил допустили до конкурса? Хотя все и так понятно...

Цитата (КЖ, 14.05.2012):
> Ремзоны нет. Вообще. Мойки, судя по виду машин, тоже.

А что за капитальное здание на Гугле тогда?

Интересно, В 306 КТ 178 вообще существует?

На 168 разве нет машины В 306 КТ 178?
Вопрос к Александру Разумову и HAVу - я вам 30 июня не про неё СМСку присылал? Просто сам уже не помню.

Мне точно не присылал ничего между 26.06 и 15.07:-)

Цитата (Михаил Жуков, 30.07.2012):
> На 168 разве нет машины В 306 КТ 178?

Данная машина помечена, как никогда не работавшая с пассажирами, потому и спросил: либо ее отогнали обратно диллеру, либо это резерв (который бывал на 168, но тогда надо менять статус), либо ее никогда не было, а номер был спутан с каким-то похожим

Цитата (Михаил Жуков, 30.07.2012):
> Вопрос к Александру Разумову и HAVу - я вам 30 июня не про неё СМСку присылал?

Я старые периодически удаляю, в телефоне мало памяти. А почему именно 30 июня?

Поднимаю вопрос повторно: В 306 КТ 178 либо коричневым, либо белым, раз кто-то говорит, что видел его

Вот всё жду, что кто-нибудь подтвердит это наблюдение. Или наоборот, скажет, что нет такой машины на 168. Не один же день она работала?!