Так на "мгинских" маршрутах сейчас всё-таки ГолАЗы работают или КАвЗы?

На мгинских маршрутах замечены Голазы с 18маршру ки

На Мгинских - 34** с Хрустальной, на К-572а и К-579 - из Гатчины. КАвЗов нет.

Цитата (Михаил Жуков, 28.11.2013):
> К-579

Он же социальный.

Вроде там есть и C- и К- рейсы, как и на 565?

Нет, уже давно все машины на 565 и 579 "социальные".
Коммерческий только К-572а.

Цитата (Михаил Жуков, 29.11.2013):
> Вроде там есть и C- и К- рейсы, как и на 565?

Вообще-то уже с апреля все рейсы Питеравто социальные, на коммерции только нелегалы. Хотя я бы на месте руководства ПА с выходом ГолАЗов на К-572а сделал бы для них единую очередь с 565, больше бы денег везли

Цитата (HAV, 29.11.2013):
> Вообще-то уже с апреля все рейсы Питеравто социальные
С февраля.


Цитата (HAV, 29.11.2013):
> я бы на месте руководства ПА с выходом ГолАЗов на К-572а сделал бы для них единую очередь с 565
Только вот к-572а - это коммерция и ходит по расписанию, а 565-социал и ходит по наполняемости.

Цитата (Михаил К-в, 29.11.2013):
> а 565-социал и ходит по наполняемости.

Там же расписание есть! Или уже нет?
Как вообще социал может ходить по наполняемости?

Расписания там давно уже нет, ходят по интервалу.

Не вижу проблем вставлять машину с К-572а между интервалами 565

Цитата (Сергей Якимов, 29.11.2013):
> Расписания там давно уже нет, ходят по интервалу.

Давно я там не был. Но всё же по интервалу, а не по наполняемости!

Цитата (HAV, 29.11.2013):
> Не вижу проблем вставлять машину с К-572а между интервалами 565

В принципе, на К-572а и свой пассажиропоток неплохой.

Цитата (HAV, 29.11.2013):
> Не вижу проблем вставлять машину с К-572а между интервалами 565
Если бы к-572а был тоже социальным, то так можно было легко сделать.

Цитата (Михаил Жуков, 29.11.2013):
> Как вообще социал может ходить по наполняемости?
Легко-все места заполнились и поехали:-). Также работает и 444.
Это же областной социал, где социальность выражается в проезде только пенсионеров по карточке, а все остальные платят наличными.

Цитата (Макс, 30.11.2013):
> В принципе, на К-572а и свой пассажиропоток неплохой.

Отстойный он там, в зимний период особенно

Цитата (Михаил К-в, 30.11.2013):
> Если бы к-572а был тоже социальным, то так можно было легко сделать.

Это и так можно сделать. Льготник в этом случае либо ждёт следующий 565, либо платит - компания точно ничего не теряет, но при этом имеет возможность заработать чуть больше

Цитата (Михаил К-в, 30.11.2013):
> Легко-все места заполнились и поехали:-). Также работает и 444.

А во время неравномерного пассажиропотока? Пока с одной стороны ждёшь заполнения, с другой уже толпа на 3 автобуса! Или вечером поздно - интервал будет огромный, пока салон ГолАЗа наполнится. Это не вариант для социала. Для коммерции еще прокатит, да и то не везде.

Цитата (Михаил Жуков, 30.11.2013):
> Или вечером поздно - интервал будет огромный, пока салон ГолАЗа наполнится. Это не вариант для социала.
Так это же областной социал-все, кроме пенсионеров платят наличкой. Параллельной официальной коммерции-нет, а только пираты на 8-ми местных Хюндаях.
Съезди в свободное время на ул. Дыбенко и понаблюдай-как 565 заполняется. Я удивлён, что, разместив 1725 фото на сайте, ты давно не был на ул Дыбенко-там же ОТ навалом и маршруток (даже нелегальных уйма)-есть что пофоткать.

Цитата (Михаил К-в, 30.11.2013):
> Съезди в свободное время на ул. Дыбенко и понаблюдай-как 565 заполняется. Я удивлён, что, разместив 1725 фото на сайте, ты давно не был на ул Дыбенко-там же ОТ навалом и маршруток (даже нелегальных уйма)-есть что пофоткать.

Я снимаю то, что попадается "по пути". Специально ради фотосессий езжу куда-то редко. А на Дыбенко, пожалуй, уже около года не был.

Цитата (Михаил К-в, 30.11.2013):
> Съезди в свободное время на
Отличная шутка в Мишин адрес. :)