Ну это, скорее всего,2004 год. Тогда в УПАП-4 за лето сгорело сразу 2 О325,оба голубые и оба на 69 маршруте.
Их остатки стояли в гараже недолго,их быстро порезали.

Помню, по новостям тогда показывали, на Менделеева возле ТЦ "Башкирия" сгорел Мерседес 69 маршрута. Вроде из-за сильной жары загорелся. Никто не пострадал, но автобус выгорел полностью. Возможно это он и есть.

Загорелись они оба не из за жары,как говорили и писали,а из за ужасного технического состояния-замкнула электропроводка. Один,как Вы правильно заметили сгорел около Башкирии,второй на пр Октября.

Цитата (Артур Янбухтин, 25.05.2012):
> Вроде из-за сильной жары загорелся.


Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 25.05.2012):
> как говорили и писали
Какие только версии журналисты не придумают.))))

Машина что на фото начала гореть на остановке 50-лет СССР, из под автобуса вылетали огненные плевки, а повернув на Менделеева, Ильгиз(вроде так звали водителя) высадил всех, рабочего огнетушителя не было, в те годы сие удовольствие было в приблатнённых машинах, в остальных для галочки всякие пустышки и пару пневмобалонов с песком.
Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 25.05.2012):
> замкнула электропроводка

Трубочка идущая к плунжеру лопнула, солярке загореться было не трудно..


Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 25.05.2012):
> Их остатки стояли в гараже недолго,их быстро порезали.

Не буду спорить, но в 2006 году одна из сгоревших машин стояла в УПАП-4, ей срезали нижнее основание и сдали на металл, а остатки кузова позднее уехали в ээ, вроде в Автомобилист или Осоргино.

Цитата (Aртур, 25.05.2012):
> рабочего огнетушителя не было

Они и сейчас такие. Лотерея.))))

Ждите через год новые фотографии.До скорой встречи господа!

Отличной службы!

Цитата (Гумеров Руслан, 27.05.2012):
> Ждите через год новые фотографии.До скорой встречи господа!


Цитата (Антон Максимов, 27.05.2012):
> Отличной службы!

ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ!

Спасибо Вам Огромное!

Цитата (Aртур, 25.05.2012):
> Трубочка идущая к плунжеру лопнула

Артур,а откуда такая информация,если не секрет,конечно.

Секрета нету, трудно назвать секретом то, что знают многие.
Когда мне рассказывали о причине возгорания, я совсем не понимал значения слова плунжер и патрубок, но 7 лет назад набор этих слов хорошо уложился в мозгу девятиклассаника.
А рассказал мне об этом, водитель такого же Мерседеса, который довёз 9 класс СОШ №32 до хутора Старосубханкулово, для сплава по реке Белой.
А ещё раньше рассказывал о пожере молодой водитель Ирек, из моей деревни, который проработал в четвёртом около года, на 69-ом, он сам чуть не сгорел на таком же Мерсе на подсадке. К слову об обслуживании, Мерсы в четвёртом гараже работали лучше, когда в них руки ни кто не совал, а ездили на ремонт в УПАП-1, там народ рукастее был.
Проводка у бело-голубых и правда никчёмная была, этот косяк исправили в красных, но причиной возгорания была не она. На проводку списали и пожар в 2004-ом, когда машина УПАП-3 загорелась на мосту через Белую.
А вообще, до 2007 года часто ошивался на Губайдулина, работал в автомойке чуть ниже УПАП-4, ходили обедать в гараж, как грится корефанились с местными. А ещё свезло, много водителей с моих краёв было, часто гулял по гаражу, теперь жалею что без фотика.

Интересненько! Может,конечно я ошибаюсь (как-никак 8 лет прошло),но помниться мне,что по официальным выводам причиной возгорания обеих машин из УПАП-4 летом 2004 года была неисправность электрооборудования.
Спорить я не стану,по возможности уточню еще раз.
Спасибо.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 29.05.2012):
> Спорить я не стану,по возможности уточню еще раз.

Я рассказал что знал, и ни в коем случае не претендую на достоверность информации, ибо служба безопасности ГУП БАТ, ну и ещё в последнее время, большая вероятность судопроизводств по причине клеветы на деятельность и сотрудников ГУП БАТ ...

В тех ситуациях, печальнее всего то, что машины можно было спасти, наладить и далее эксплуатировать, просто нужно было пару нормальный огнетушителей..

Цитата (Aртур, 29.05.2012):
> В тех ситуациях, печальнее всего то, что машины можно было спасти, наладить и далее эксплуатировать, просто нужно было пару нормальный огнетушителей..

Абсолютно согласен!
P.S. А причины тех пожаров я постараюсь выяснить.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 29.05.2012):
> по официальным выводам причиной возгорания обеих машин из УПАП-4 летом 2004 года была неисправность электрооборудования.

а у нас сколько я помню сгоревших машин (не только автобусов) везде официальной причиной делали проводку.

кто может сказать что за остов автобуса стоит на заднем плане?

Чавдар-11М4.

На заднем плане скорее всего междугородний ЧАВДАР, их в УПАП-4 шесть штук было.