Икарус 74 маршрута, это точно(сейчас это маршрут №4), пазик что за ним - скорее т40 или т22.

Почему 74? Тут такие ходили 40с и 60э как минимум. В очереди на светофор мог быть ещё и 45с.

т40 в то время вроде не было ещё, т22 тут не ходила никогда. т2 такая вряд ли.. Вот т31 может быть. А такого цвета были и у НПАП2, так что не исключены т8, т19..

А фото занятное, аж 8 автобусов)

С датой перебор вроде

Цитата (Rai, 30.05.2012):
> т2 такая вряд ли..

т-2 такие тоже бывали, да и т-40 в это время вроде уже была...
Но вот что точно не сомненно, так это ЛАЗ 18э маршрута на развороте

Я что-то не помню пазиков в таком окрасе. В каких парках они были? Окраска сохранена от заводского или самодеятельность?

Цитата (Anry KB, 30.05.2012):
> Я что-то не помню пазиков в таком окрасе. В каких парках они были?

Во 2 и в 7 парках такие были, в 7-м главным образом ПАЗики с номерами 059* ГОЭ, окрас конечно же, самопальный, был сделан неаккуратно.

Таких раньше много было как раз, в НПАП4 вроде бы тоже имелись..
Если т40 и были (в чём я всё же сомневаюсь), то Пазик слева, стало быть, может быть как т1 или т4, так и т40, т10..

Цитата (Rai, 30.05.2012):
> Если т40 и были (в чём я всё же сомневаюсь)

А почему сомневаешься? По-моему, когда я поступал, то они ужо были.

Я по годам не помню, но общее ощущение фото как-то показывает, что это более-ранее время, чем т-40.. Может и дата действительно ошибочная..
Могу и заблуждаться)

Цитата (Rai, 30.05.2012):
> Почему 74? Тут такие ходили 40с и 60э как минимум.

Потому что знаю. Но с датой перебор, это точно, снимок раньше сделан. 60э в это время уже отменён и на 40 не было ни одного такого Икаруса, а эти, что были лимонного цвета, ходили по 26,43 и 74, это были последние года работы этих маршрутов, после чего эти икарусы перекочевали на оставшиеся маршруты. Прекрасно помню их. Насчёт маршруток:
Цитата (Rai, 30.05.2012):
> т22 тут не ходила никогда. т2 такая вряд ли.. Вот т31 может быть. А такого цвета были и у НПАП2, так что не исключены т8, т19..
А где ходила т22, разве как т83 сейчас? Никаких т31 не было и в помине до начала 2000-х, она появилась во времена появления луноходов в режиме МТ № 55,39 и т.д. Такая окраска ПАЗиков была у 2,4,5,7 парков(самая распространённая в те времена, насчёт других ПАП не помню.

Цитата (Yozhik_NN, 30.05.2012):
> Но вот что точно не сомненно, так это ЛАЗ 18э маршрута на развороте
Абсолютно точно!

Цитата (Rai, 30.05.2012):
> В очереди на светофор мог быть ещё и 45с.
Он точно стоит на остановке с открытыми дверями и потом за пазиком, который грузится)

Цитата (Колобок, 30.05.2012):
> скорее т40
Что вероятней всего)

Цитата (Yozhik_NN, 30.05.2012):
> По-моему, когда я поступал, то они ужо были.
Я в начале учёбы(с 2000г.) тоже на них, бывало, ездил и они уже давно были у частников.
А посему дата снимка скорее 1996-1997 годы..

Цитата (Колобок, 30.05.2012):
> А где ходила т22, разве как т83 сейчас?

т-83 тоже не ходит через Минина)))

Цитата (Колобок, 30.05.2012):
> А посему дата снимка скорее 1996-1997 годы..

А откуда ты тогда 1999 год взял?

Карта от того года..

Так.. распишу без цитат:
Из т-22 выросла т-46 можно сказать, ранее т-123.
т-22 ходила в то время Сенная-Свободы-Горького-Ленина-ДК ГАЗ

40с были такие Икарусы, всякие были. 60э до Сенной был продлён, и какое-то время существовал вместе с 40с. Разница была в режимах.

т-31 ещё как была!! И никак не относится ни к Луноходам, ни к НПАП3. Была от НПАП7, именно такие ПАЗы, как и на т-2, т-40 и т-22 того времени. Маршрут: Сенная-Минина-Речной-Московский-Героев-Сормово

Цитата (Колобок, 30.05.2012):
> Карта от того года..

А вот это совсем не значит дату фото. Как раз часто на справочных картах (осоебнно раньше) размещали старые фото. Так что связи абсолютно никакой

Ну тогда дату пока убираю. Все-таки в карте 1999 года могут быть снимки любой свежести.

Цитата (Rai, 30.05.2012):
> 60э до Сенной был продлён, и какое-то время существовал вместе с 40с. Разница была в режимах.

Вот убей не помню, чтобы 60э ходил до Сенной, откуда ты это взял, Саш?? 60-й разворачивался всегда на Минина, у него отстой был у входа в пед.институт, Антоха подтвердит! А т31 - да, ты прав, были пазики, но это относительно новый маршрут, как бы возрождённый снова..и потом опять канувший в никуда. И насчёт этого Икаруса тоже ясно, что это 74, я уже сказал об этом) Я помню хорошо 40 м-т и всё, что на нём ходило, "лимонов-260-х" закреплённых, повторяюсь, там НЕ было.

Цитата (Колобок, 31.05.2012):
> Антоха подтвердит!

Не подтвержу))) Перед кончиной 60э все таки продлили до Сенной))) А уже затем, вроде как он мутировал в т-60 и её продлили позже до Усилова.
Кстати, 60э, вероятно, потому и закрыли, что с 40с он стал совпадать полностью, с разницей в некоторое кол-во остановок. Ну и нехватка ПС, водителей и прочего тоже дало знать.

Цитата (Rai, 30.05.2012):
> А фото занятное, аж 8 автобусов)

Ага, хотя сейчас можно и больше в кадр уместить, в пробках то десятки их скапливается

Цитата (Yozhik_NN, 31.05.2012):
> Ага, хотя сейчас можно и больше в кадр уместить, в пробках то десятки их скапливается

Но чтобы машин было меньше, чем автобусов - вряд ли)


Цитата (Колобок, 31.05.2012):
> Вот убей не помню, чтобы 60э ходил до Сенной, откуда ты это взял, Саш??

Ну я со второго класса живу в районе Сенной и уже в то время интересовался транспортом, многое запомнил) По срокам могу ошибаться (как с т-40), но весь транспорт того времени вроде бы помню.
Думаю, что в районе года 60э ходил до Сенной вместе с 40с. Тогда же был ряд маршруток: т-40, т-140, т-140а, т-60, т-160, т-160а (плюс 140э путаницу мог вносить))

т-31 была довольно долго, вот не помню, продлевали ли её в Печёры, вместе с т-22 или нет..
Т-31 от НПАП3 появился через несколько лет уже, где потом появились и Луноходы и коммерческие т-31 и т-131.

А по мотивам первой т-31 была ещё например т-100 (ПАЗы и ГАЗели): Сормово-Героев-Московский-Минина-Ванеева-Кузнечиха2

Кстати, на Минина недолгое время ходила т-22а (или просто 22а), но на фото явно не она)

PS. Я тоже думал, что автобус 74, просто перечислил возможные варианты)

Цитата (Колобок, 30.05.2012):
> А посему дата снимка скорее 1996-1997 годы..

Дата снимка 1984-86 год...

Цитата (Plyto, 31.05.2012):
> Дата снимка 1984-86 год...

С чего такая уверенность? ПАЗ 3205 в кадре, причём уже не новые...

ИК-260 жёлтый новый (уже с грибком), в кадре практически нет, даже можно сказать "что нет", автомобилей, и те что есть, отечественного производства (Жигули и Волги). Теперь подумайте, в каких годах такое могло быть).

Цитата (Plyto, 31.05.2012):
> в кадре практически нет, даже можно сказать "что нет", автомобилей, и те что есть, отечественного производства (Жигули и Волги). Теперь подумайте, в каких годах такое могло быть).

А как насчет линии 1 троллейбусного маршрута, который был открыт в 1993 году?
А то, что Вы описываете, в 90-х годах вполне могло быть, например, утром выходного дня.

Цитата (Rai, 31.05.2012):
> Но чтобы машин было меньше, чем автобусов - вряд ли)

Утром 1 января автобусов вполне может быть больше :)

Был открыт, не значит был построен...

Цитата (Plyto, 31.05.2012):
> Был открыт, не значит был построен...

Жжоте))) У нас принято сначала строить маршруты, а потом открывать :DDDD
Без контактной сети троллейбус не поедет, по крайней мере, у нас :)

Ну да, если он был открыт в 1993 году, то он не мог быть построен, скажем в 1986),

Ах вот, Вы о чем) Ну тогда все равно не клеится. Линию начали строить в 1987 году на улице Родионова, а тут уже заканчивали в октябре 1993, НЯП. Ну и про ПАЗики вроде бы уже упоминали.

Цитата (Plyto, 31.05.2012):
> Дата снимка 1984-86 год...

Никак нет!реальность середины-конца 90-х, выходной день. Это икарус из самой последней "свежей" партии 260-х лимонного цвета, её получил только НПАП-1 году где-то в середине 90-х... А насчёт 74 м-та могу ещё сказать, сто у этого крашеные диски колёс белой краской, это из самых ухоженных в те времена икарусов именно с 74 м-та, причем из последней партии.

Цитата (Rai, 31.05.2012):
> Ну я со второго класса живу в районе Сенной и уже в то время интересовался транспортом, многое запомнил)

Я же живу в Ленинском и частенько пользовались маршрутами на проспекте Ленина. А насчёт 60э - наверно вы правы, друзья, я просто подзабыл, помню, что он при мне разворачивался на Минина, а на Сенной были 40,45,62.