Вот явный пример когда нужны стандартные маршрутные доски, ведь на ЭМУ ничего не понятно, даже не понятно что за маршрут.

Не знаю даже что сказать, обсуждалось 100500 раз, чушь говорите

Цитата (Tatar, 01.06.2012):
> Вот явный пример когда нужны стандартные маршрутные доски, ведь на ЭМУ ничего не понятно, даже не понятно что за маршрут.
Тут выдержка слишком коротка, для того, чтобы можно было разглядеть ЭМУ, нужна выдержка не менее, чем 1/80 или 1/60, при которой съемка в движении нереальна.

Цитата (Tatar, 01.06.2012):
> Вот явный пример когда нужны стандартные маршрутные доски, ведь на ЭМУ ничего не понятно, даже не понятно что за маршрут.

Если вы имеете в виду фотографов, то я с вами согласен, для нашего сайта ЭМУ - зло. А у пассажиров таких проблем нет, у них другие проблемы с ЭМУ.

Цитата (Виктор Андреев, 01.06.2012):
> Тут выдержка слишком коротка, для того, чтобы можно было разглядеть ЭМУ, нужна выдержка не менее, чем 1/80 или 1/60, при которой съемка в движении нереальна.

Смотря с какой скоростью движется и как снимать.

Боюсь, что на выдержке меньше 1/100 в движении снять практически невозможно, как медленно бы он не двигался, даже со штативом.

Возможно, если едет 20-30 км/ч.

Цитата (Виктор Андреев, 05.06.2012):
> Боюсь, что на выдержке меньше 1/100 в движении снять практически невозможно, как медленно бы он не двигался, даже со штативом.

Возможно, доказано неоднократно :)

Цитата (Алексей Лаушкин, 05.06.2012):
> Возможно, доказано неоднократно :)
Как? Проводкой?

Цитата (Виктор Андреев, 05.06.2012):
> Боюсь, что на выдержке меньше 1/100 в движении снять практически невозможно, как медленно бы он не двигался, даже со штативом.

Со штативом как раз и невозможно, а с проводкой можно сделать удачный снимок и при много более длинных выдержках. Но такая проводка - это лотерея с малой вероятностью выпадения выигрыша.

Кстати, меня очень заинтересовало моё фото: http://transphoto.ru/photo/488239/ (1/400 выдержка)
Там что за ЭМУ?