Неудобно расположили кнопки дверей, если уж хотели так расположить, то надо было делать открытие наверху, закрытие внизу.

"Неудобно" - это мягко сказано.

Да необычное решение расположить кнопки дверей. И Ликинцы это сделали не особо обдуманно!(

Кнопки общего закрытия всех дверей тоже нет?

Действительно тупость! Понимаю еще 1ую дверь отдельно сделать, но 2 и 3!! Вот бы комментарий представителей с завода по этому поводу услышать...

Цитата (dimas1713, 07.06.2012):
> Понимаю еще 1ую дверь отдельно сделать, но 2 и 3!!

Всмысле отдельно? А как еще должно быть?

Куда исчез блок контрольных ламп???

Ну всмысле тут как бы 1 и 2 вместе, и 3 и 4 вместе. А если хочешь открыть 2 и 3 дверь (как правило они самые популярные у пассажиров), то прийдеться это делать в два нажатия.
Сделали бы как предложили тут выше, все 4 пары кнопок расположить вертикально в горизонтальный ряд. ИМХО было бы намного удобней.

Хотя пока писал сообщение на ум пришла мысль: ведь этот автобус для Москвы и С.Петербурга, а там я так понял задействованы все 4 двери на маршруте, так что вообщем то выходит водителю пофиг, все равно прийдеться на каждой остановке все двери открывать))

Цитата (--KOSTYAN--1996--, 07.06.2012):
> Куда исчез блок контрольных ламп???

Там дисплей между тахометром и спидометром - возможно туда

Цитата (dimas1713, 07.06.2012):
> Цитата (--KOSTYAN--1996--, 07.06.2012):
> > Куда исчез блок контрольных ламп???
> Там дисплей между тахометром и спидометром - возможно туда

Если там такой же дисплей, как а 529222, то на том дисплее отображаются только зарядка и давление масла.

Вот вот и я не понимаю куда они их убрали!?

Возможно, контрольки закрыты на снимке верхним краем "бублика"

Как это если 529222 там огромный блок контрольных лам их не спрячешь так за баранкой)

Лучше чем было и что характерно для отечственного автопрома - новым решениям сопутствуют новые косяки

Да это точно)