Интересно, эти нелегальные ПАЗлы будут ездить, пока совсем не сгниют?

Ну а почему нет? Вполне логично

Ну есть же какие-то нормы по качеству ПС на маршруте?

Какие нормы? Это левак.

Да и что не так? Обычный ПАЗ, да не в идеальном состоянии далеко, но вполне себе рабочий. Да, снаружи потрёпанный, но люди внутри ездят. Таких и официальных не мало, и ранее в НПАТе похуже бывали экземпляры.
Хёндаев на маршруте или не осталось, или 1-2 ездят, Транзитов тоже нема. Лишь редкие ГАЗели

Цитата (Rai, 11.06.2012):
> Хёндаев на маршруте или не осталось, или 1-2 ездят

1 точно ездит, сегодня в 00:15(!) был замечен на пл.Ленина.

Е 686 КМ 152 на т-5 вроде ушёл, а вот Х 822 КВ 52 да, может быть..

Цитата (Rai, 11.06.2012):
> Е 686 КМ 152 на т-5 вроде ушёл, а вот Х 822 КВ 52 да, может быть..

Там, кажись, беженцы с т-5 появляются, в тч и временные..

Цитата (DarkKnight NNov, 11.06.2012):
> 1 точно ездит, сегодня в 00:15(!) был замечен на пл.Ленина.

Хм, если в сторону Москаря, то да, учитывая, что 43 заканчивает работу очень рано по меркам пассажиров, приезжающих не поездах, то т-3 в это время практически незаменим. По наблюдениям, отправляется все же реже, чем т-5, но все таки..

Ну по поводу т-3 скажу, что работает Хёндай, Х 822 КВ 52, причем постоянно, и вот это корыто. Пара-тройка Газелей осталось... И все. бывают и с т-5, и с т-4, когда из гаража/в гараж