Фотобус
Башкортостан, НефАЗ-5299-10-08 № 7920
  Башкортостан Mercedes-Benz O303-15RHD № ВА 566 02 
  Башкортостан НефАЗ-5299-10-08 № 7920  —  маршрут 593 Уфа — Учалы (не в рейсе)
Башкортостан, Уфа, Южный автовокзал

Автор: Aртур · Башкортостан           Дата: 9 июня 2012 г., суббота
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 14.06.2012 09:22 MSK
Просмотров — 721

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 500D
Время съёмки:09.06.2012 06:15
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:1000
Фокусное расстояние:43 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

14.06.2012 12:13 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772 · Локальный редактор
7 лет гор и от Нефаза осталось что осталось, Немцу больше 20 лет, а как далеко ходит. Интересные судьбы у машин, их объединяет одно, они запахались и им пора на покой..
14.06.2012 15:19 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Раньше Учалинский гараж был одним из лучших в БАТе. За машинами там смотрели очень хорошо. Чего стоят только их Чавдары и ЛАЗы !!! А сейчас что то опустили планку!
14.06.2012 17:35 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772 · Локальный редактор
В сутки они проходят по 1000км, в год 200 тысяч и более, машине уже 7.5 лет, о том сколько он прошёл говорить боязно, к этому времени Туризмо и Маматказинские R07 на вёдра стали походить.
Думаю Башкирин отпахал своё, нужны другие машины.
Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 14.06.2012):
> А сейчас что то опустили планку!

Учалинские водители боятся ходить в Уфу в одиночку, с ночёвкой в Уфе, были случаи когда капитально вставали ближе к ночи, дай бог в салоне паренёк какой будет, чтобы подсобить, а если в салоне апайки из аулов.. в одиночку ни наладиться, ни поговорить с кем-то. А техника измоталась, с уходом Чавдаров и Лазов уменьшилось количество БВ, попытка менять их на Спринтера рухнула.. В итоге то мизерное количество Нефазов, бегает до состояния полного выхода из строя.
При мне в Инзере в Нефаз доливали ОЖ, думали мотор разберут, а выход некому было обслужить, в рейс ушла неисправная машина, которая пожирала ОЖ и 55 литров на сотню.
Было бы как раньше, нормальный график, чтобы машины наладить можно было, а водителям выспаться. Приезжают в час ночи, а в 9:00 опять в Уфу, а отпуск забивают заранее, картошку копают и сажают скопом, и бегут на работу..
14.06.2012 19:12 MSK
Ссылка
Фото: 102
Нусс, разве Нефазы такие уж поганые автобусы?
Я лично из всех машин действующего СССР, для себя выделил Нефазы из прочей толпы Леасов, Мазов и ЛАЗов.
ИМХО, в моих краях курсирует как год-второй междугородный Нефаз, и курсирует в РБ, за 1000 км с лишком, успешно курсирует! На одном предприятии неподалёку, пригородные Нефазы очень и очень неплохо катаются.
http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=21&mid=658
Мой брат часто в них ездил, и говорит, очень достойные машины!
К тому-же, на горизонте виднеется ещё один пригородник с кондиционером, тонриованными окнами... Догадываюсь, какое предприятие купило машину, там же работает междугородник. Будь Нефы таким УГ, их бы в такой комплектации не брали, и не брали бы вообще...
Алсо, на фото из базы, рандомный Неф 200* года выглядит куда лучше Лаза иль Лиаза того же возраста.
14.06.2012 20:26 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Цитата (Perlatoff, 14.06.2012):
> Нусс, разве Нефазы такие уж поганые автобусы?

Они мягко говоря не дальнобойные машины.)))) По месту ещё пойдёт,а на дальняк нет. Только Башкиры бегают на дальняк на них,от безысходности.

Цитата (Aртур, 14.06.2012):
> В сутки они проходят по 1000км

Ну наверно не каждый день. За чем же так заливать? Артур ты уже один раз прокололся,может хватит. Или напомнить?
14.06.2012 21:25 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772 · Локальный редактор
Что мне прокалываться? Этот автобус выйдя из уфы на 9:00 обратно в уфу пойдет в 15 часов с другим экипажем. Или в одни руки кто-то с ночевкой поедет, или Спринтер с тем же водителем.
У нас на Нефах далеко ездит только кумер в казань и екатеринбург и с уфы свежие машины на север ходят, нормально и жалоб нету.
Чуваши тоже жгут, Чебоксары - Москва/СПб
14.06.2012 21:26 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Ну тясячу не тысячу,а километров 800 проходят. При этом следует учесть,что большая часть пути-горная дорога да к тому же подубитая.
НефАЗ-машина впринципе неплохая,но как и любая другая она требует должного к себе отношения,своевременного ТО и ремонта. А у нас сейчас этого практически нет. К тому же машины кидали из гаража в гараж, что тоже сказалось.
Артур,я прекрасно знаю о ситуации в гаражах БАТа. И превидущий комментарий я пишу с сожалением.
14.06.2012 21:56 MSK
Ссылка
Фото: 102
Цитата (Лёха 174, 14.06.2012):
> Они мягко говоря не дальнобойные машины.))))

На это кидали кирпичами.
Школолйдам не понравились жестокие или точнее жесткие сиденья.
15.06.2012 10:47 MSK
Ссылка
ArsenZP · Запорожская область
Фото: 279
Цитата (Perlatoff, 14.06.2012):
> урсирует как год-второй междугородный Нефаз, и курсирует в РБ, за 1000 км с лишком, успешно курсирует!
Это что за маршрут?На ум приходят разве что гаджиевские Херсон -Брест и Николаев -Минск, но они оба через Киев.
15.06.2012 14:07 MSK
Ссылка
Фото: 102
Цитата (ArsenZP, 15.06.2012):
> Это что за маршрут?На ум приходят разве что гаджиевские Херсон -Брест и Николаев -Минск, но они оба через Киев.

Местное предприятие - ИнГОК.
Детей и работников, зимой и летом, очень часто, на расстояния от 14 до 1000 км возят два автобуса - ЛАЗ Лайнер 9 и тот Неф.
15.06.2012 14:21 MSK
Ссылка
ArsenZP · Запорожская область
Фото: 279
Цитата (Perlatoff, 15.06.2012):
> Местное предприятие - ИнГОК

Знаю такой.
Люблю в Кривом Роге бывать -очень интересный город.
15.06.2012 14:40 MSK
Ссылка
Фото: 102
Цитата (ArsenZP, 15.06.2012):
> ArsenZP

Как надумаете приехать, сообщите!
15.06.2012 15:08 MSK
Ссылка
ArsenZP · Запорожская область
Фото: 279
Цитата (Perlatoff, 15.06.2012):
> Как надумаете приехать, сообщите!
Обязательно!
Раньше особенно часто бывал.Особенно,когда по ночам работал -утром на семичасовую маршрутку не успевал, приезжал на автовокзал к восьми.И был выбор -Икарус Запорожье-Первомайск(долго,но комфортно) или Спринтер Запорожье-Кировоград(быстрее,но сиденья менее удобны).Дабы поспать, выбирал Икарус.Медленный,тёплый,пахнущий соляркой,с умудрёнными опытом водителями.У него, кстати,маршрут интересный -после Томаковки сворачивает на днепропетровскую трассу,далее заходит в Никополь,а оттуда на Кривой Рог,но не через Апостолово,как многие маршрутки, а через Зеленодольск.
Но если бы не желание поспать - вряд ли бы ездил на том Икаре -у него маршрут составлен с учётом ОЧЕНЬ низкой скорости.
18.06.2012 19:19 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772 · Локальный редактор
Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 14.06.2012):
> Ну тясячу не тысячу,а километров 800 проходят. При этом следует учесть,что большая часть пути-горная дорога да к тому же подубитая.
>

Выйдя из Учалов в 12 ночи, домой он пойдёт в 10 часов утра, и уже этим же вечером он пойдёт обратно в Уфу, в 3 часа ночи окажется опять в Уфе. Туда 400+400 + ~150-200км. Арифметика не точная, но и миллионы за 6 лет машины катают не вися на подъёмниках..
Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 14.06.2012):
> НефАЗ-машина впринципе неплохая

Это единственная честная машина, их больше всего и возят они больше всех и я бы сказал, что они неприлично отодвинуты на задний план и ими стыдятся, а в разговорах шышкарей всплывает .. "ах ну да, у нас Нефазы, ну да, мы понимаем что машина прошлый век, а что поделать" и в таком тоне.
14.04.2014 21:49 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772 · Локальный редактор
Тем временем наступил десятый год эксплуатации и суммарный пробег почти достиг устрашающей цифры в 2 миллиона.
Из хороших новостей, это сумасшедшие проблемы с Кавз-4238 от которых отказались, машины абсолютно не пригодны для наших танкодромов в горах. В Учалинском АТП есть один 4238 с 300 тысячным пробегом, который передали из другого гаража им, ездит реже чем самый убитый Нефаз. Именно из-за косячности Аврор от них все отказались и слили в максимальном количестве в Октябрьский, где и с ними не понимают что делать и ставят на Спринтерные выходы в Уфу.
А само Учалинское АТП в ближайшие месяцы получит два новых Нефаза с Камминзом, как впрочем и все крупные гаражи с дальним межгородом. Так что ждём рестайлинговых Нефазов)
ОФФ, были переговоры о закупке б/у Хундай Юнивёрс которые стоят в Казани, так и не задействованные для Универсиады и олимпиады в Сочи, цена 4 миллиона за штуку если берётся от 30 штук и более. Но техника незнакомая и явно ранее описываемых дорог не выдержит.
16.04.2014 15:24 MSK
Ссылка
Володя М · Самарская область
Фото: 2838
Вчера в Самаре видел вашу Аврору, не ожидал, мягко говоря.
09.05.2014 14:03 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Цитата (Володя М, 16.04.2014):
> Вчера в Самаре видел вашу Аврору, не ожидал, мягко говоря.

Теперь ожидайте. Как выше пишет Артур, в Октябрьском гараже сосредоточено много Аврор, их нужно эксплуатировать. Вот и ставят на дальние выходы-Самару, Оренбург.
09.05.2014 20:45 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772 · Локальный редактор
И еще они почти все междугородные Нефазы отстранили от эксплуатации, вероятно до осени они будут стоять, отработают осенние праздники и будут списаны. Хотя пробеги у них невелики, главк считает не рациональным держать на балансе относительно надежные и проверенные машины, им выгоднее подтягивать сопли у новья.
Кстати, относительно расхода топлива и количества перевезёох пассажиров, далеко не самый выгодный автобус, теже самые 27 литров

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.