Ну эт беспредел уже помоему...

Цитата (JR1994, 20.06.2012):
> Ну эт беспредел уже помоему...

Интересно было бы узнать, у кого руль в коллекции отныне..

Наверное у того, кому явно не пофигу на автобусы

Есть фото кузова?

Цитата (Александр Гуров, 21.06.2012):
> Интересно было бы узнать, у кого руль в коллекции отныне.

Руль "ушёл" на нужды парка.


Цитата (Сергей Маркелов, 21.06.2012):
> Наверное у того, кому явно не пофигу на автобусы

It's bad to toady before others...



Цитата (meridis1667093, 21.06.2012):
> Есть фото кузова?

Ссылки на других фото

Цитата (JR1994, 20.06.2012):
> Ну эт беспредел уже помоему...

Это не беспредел,а сжиробешение! В то время,когда в регионах кое как ползают латаные-перелатаные луноходы икарусы да еврохлам они раскулачивают и списывают 2 летние машины стоимостью несколько миллионов между прочим бюджетных рублей. И ведь случай то далеко не еденичный! Только в Москве и в Башкирии могут себе такое позволить! Ну не хотите восстанавливать-отдайте в регион там восстановят-как новенький будет и пробегает лет 15!

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 21.06.2012):
> списывают 2 летние машины стоимостью несколько миллионов между прочим бюджетных рублей

Никто ничего не списывает. Машина разбита в ДТП и видимо, ведется разбирательство, в ходе которого ее нельзя восстанавливать.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 21.06.2012):
> они раскулачивают

А это, увы, реальность любого предприятия. Оставь даже ненужное говно без присмотра - его сразу же разворуют.
Такую картинку можно запечатлеть в любом московском парке, просто не все они охвачены фотографами в достаточной степени.

Я очень сомневаюсь,что они его восстанавливать будут! В любом московском парке есть раскулаченные сравнительно новые машины. Им проще новый заказать. Вообще отношение к технике мягко говоря не хозяйское

Парки наказывают, если машины без явных причин подолгу стоят под забором (особенно новые)

Наказывают. Но существует масса уловок для избежания подобных наказаний. Самая простая -перестановка госномеров и перебивка бортов. А при определенных условиях проверяющие не заметят разницы не то что между одинаковыми с виду машинами,но и не отличат ЛиАЗ 6213 от,например 6212 или даже ИК 280 !!!

Цитата (BOSS, 21.06.2012):
> Парки наказывают, если машины без явных причин подолгу стоят под забором

А ДТП - это не явная причина?

Цитата (Александр Гуров, 21.06.2012):
> у кого руль в коллекции отныне..

Я думаю легко кто-то из троллейбусников мог спереть.
На ТролЗах стоят камазовские рули, быстро ломающиеся. Наши Тамбовские приспособились ставить НефАЗов рули, иначе говоря Камазовские. Если я не ошибаюсь, крепление и гайка та же, что и на фазане.

Цитата (Yozhik_NN, 21.06.2012):
> А ДТП - это не явная причина?

В этом и ололо

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 21.06.2012):
> А при определенных условиях проверяющие не заметят разницы не то что между одинаковыми с виду машинами,но и не отличат ЛиАЗ 6213 от,например 6212 или даже ИК 280 !!!

С 6213 подставляться так пока никто не рисковал

Цитата (Влад Харламов, 21.06.2012):
> Я думаю легко кто-то из троллейбусников мог спереть.

Можно узнать, как троллейбусники попадут в автобусный парк, по-Вашему?

Цитата (BOSS, 21.06.2012):
> В этом и ололо

Поясни

Цитата (A G, 21.06.2012):
> Можно узнать, как троллейбусники попадут в автобусный парк, по-Вашему?

Наверно, по пропуску, или, не смотря на то, что МГТ объединяет транспорт всея Москвы, пропуска строго унифицированы? У нас вот, в рамках одного МУПа работники ходят по пропуску, куда пожелают)

Цитата (Yozhik_NN, 21.06.2012):
> Поясни

Машина стоит не просто так. Разберутся - починят


Цитата (Yozhik_NN, 21.06.2012):
> Наверно, по пропуску, или, не смотря на то, что МГТ объединяет транспорт всея Москвы, пропуска строго унифицированы?

У каждого предприятия свой пропуск, но некоторые филиалы имеют доступ не только к себе.
И вообще, думаю, всем понятно, где и у кого сейчас находится этот руль (:

Цитата (BOSS, 21.06.2012):
> > А при определенных условиях проверяющие не заметят разницы не то что между одинаковыми с виду машинами,но и не отличат ЛиАЗ 6213 от,например 6212 или даже ИК 280 !!!
>
> С 6213 подставляться так пока никто не рисковал

А я знаю... и не один...

Цитата (Yozhik_NN, 21.06.2012):
> Наверно, по пропуску, или, не смотря на то, что МГТ объединяет транспорт всея Москвы, пропуска строго унифицированы?

Пропуска примерно одного вида, и при желании можно многое.

Цитата (BOSS, 21.06.2012):
> С 6213 подставляться так пока никто не рисковал

Всегда бывает первый раз ;)

Уважаемые форумчане, а что сейчас с этим автобусом? По информации с других сайтов машина прошла восстановителный ремонт на заводе СВАРЗ. Когда же выйдет на маршрут?

Интересно, почему на более старой машине более современная приборная панель с эргономичными кнопками?

Вот так выглядит приборная панель на машине 03435
( http://fotobus.msk.ru/vehicle/79173/#n86067 ):

http://cs623830.vk.me/v623830935/2d76e/tNawJffqeOE.jpg

Как видим, кнопки и селектор АКПП точно такие же, как на автобусах Mercedes-Benz Turk O345G. На мой взгляд, в этих автобусах самая лучшая компоновка рабочего места водителя и приборной панели вчастности из всех моделей автобусов, когда либо эксплуатировавшихся в российских городах.

Цитата (ViktorRy, 03.05.2015):
> Интересно, почему на более старой машине более современная приборная панель с эргономичными кнопками?
>
> Вот так выглядит приборная панель на машине 03435
> ( http://fotobus.msk.ru/vehicle/79173/#n86067 ):
>
> http://cs623830.vk.me/v623830935/2d76e/tNawJffqeOE.jpg
>
> Как видим, кнопки и селектор АКПП точно такие же, как на автобусах Mercedes-Benz Turk O345G. На мой взгляд, в этих автобусах самая лучшая компоновка рабочего места водителя и приборной панели вчастности из всех моделей автобусов, когда либо эксплуатировавшихся в российских городах.

Отечественные кнопки взамен мерсовских стали ставить, вроде, по заказу питерцев, сама приборная панель — ухудшенная копия панели MB O345.
Кнопки ГМП типичные ЗФшные, от марки автобуса не зависят.