А у жёлтенького пригородного Мана SU242 какой номер ?

Да, потихоньку "Самолеты" списывают.

за 3м парком ни один SU242 и не числится даже... Может морда переваренная?

В 3 парке было 2 мана SU242. Один на фото - желтый с синей юбкой, последнее время ходил по 51 маршруту (года 3-4 назад), а так вроде на 1 маршруте, приходил в 2002 году. Номер к сожалению не помню (что-то из M /// BS). Второй был красного цвета, тоже 2002 или 2003 прихода. Ходил последние дни своей работы на 56 маршруте. Перед списанием оба были "Ушатаные".

Я вот тоже помню что на 51 он был. Но номер в голову не идёт(

Цитата (Антон-1991, 25.06.2012):
> А у жёлтенького пригородного Мана SU242 какой номер ?

мне кажется, что этот жёлтенький ман работал на 51 маршруте!

А я как-то даже и не видел их SU242

Лобовое стекло как то странно вырезано?

Скорее это было, когда автобус был действующий. Лобовое разбили, а чтобы не искать родное - вырезали плоскую часть и заменили целым стеклом.

Цитата (Kolyan22rus, 28.06.2012):
> чтобы не искать родное - вырезали плоскую часть и заменили целым стеклом.
Писал кипятком...

В каком смысле?

Цитата (Kolyan22rus, 28.06.2012):
> В каком смысле?
В прямом смысле: из мочеиспускательного канала неконтролируемо вырывалась жидкость, по температуре приближающаяся к 100 градусам.
Ради интереса попробуйте сами вырезать часть из автомобильного стекла - все похохочут.

Я не специалист в этих делах, но факт остается фактом. Вырезано ведь. И на фото видно, что дополнительно прицеплены какие-то резинки для изоляции. Или может скажете, что это на заводе была серия машин с такими окнами? пф. А если вырезано уже на стадии трупа, то стали бы они уплотнители приклеивать?

К тому же вот его собрат: http://fotobus.msk.ru/photo/153909/

Еще вопросы есть? И оставьте Ваши "умные" выражения при себе. Наши кулибины могут все, лишь бы было дешевле.

Цитата (Kolyan22rus, 29.06.2012):
> И оставьте Ваши "умные" выражения при себе.
Так же, как и Вы (с) Киркоров про сиськи и розовые кофточки )
По-моему, всё предельно очевидно. Когда окончательно вынесли родное панорамное стекло, казахские кулибины за невозможностью сделать такое же (московские кулибины, к примеру, делают стекла любых необходимых размеров и формы) сваяли нечто из трех половинок. Ну а вырезать что-то из стоящего на машине стекла - боюсь, это осуществимо только при помощи уличной магии.

А кто Вам сказал, что оно стояло на машине? Его могли снять, разрезать на 3-4 части. Закругленные части по краям поставили обратно, а плоскую часть заменили другим плоским стеклом. Или Вы так легко найдете закругленное стекло, по форме подходящее под этот автобус?

Да и вообще, неужели так трудно нормальным человеческим языком написать, что я не прав и объяснить почему нельзя разрезать автомобильное стекло, без всяких киркоровых и кипятка?

ЧСВ не позволяет.

Ребята,не ссорьтесь.Действительно,цельное стекло невозможно найти и наши салонщики делают его из двух половинок, а посредине получается разделительная полоса,состоящая из силиконового чёрного клея и металлической планки.

Цитата (roman караганда, 26.06.2012):
> В 3 парке было 2 мана SU242. Один на фото - желтый с синей юбкой, последнее время ходил по 51 маршруту (года 3-4 назад), а так вроде на 1 маршруте, приходил в 2002 году. Номер к сожалению не помню (что-то из M /// BS). Второй был красного цвета, тоже 2002 или 2003 прихода. Ходил последние дни своей работы на 56 маршруте. Перед списанием оба были "Ушатаные".
Жёлтый с синей юбкой был в 1 колонне и назывался М 823 BS.Списан предположительно в 2009-2010 годах.Второй назывался М 824 BS.Был он тёмно-красного(можно сказать малинового )цвета и был в нашей колонне на 56 маршруте. Списан в 2010 году.За 2-3 месяца до смерти ему дали другой номер,но я его уже не помню.Я с них обоих снял заводские таблички и сфотографировал.Надо эти машины занести сюда в базу данных и я опубликую эти фотки с табличками.А ещё у меня осталась табличка с какого-то МАНаса,но куда её приструрить,я не знаю.

То есть на заднем плане M 823 BS?

Совершенно верно,и даже табличка от него у меня дома лежит.

Тогда чуть позже я его внесу.

Вот мне интересно, как он относился к 1 колонне если 51 маршрут в тех годах обслуживался чисто 6 колонной?