Фотобус
Санкт-Петербург, Yutong ZK6737D № n676
  Санкт-Петербург,  Yutong ZK6737D № n676 
 Санкт-Петербург, Автобусный парк №5
Год назад ещё можно было рассчитывать на его восстановление.

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: Июнь 2012 г.

Статистика

Опубликовано 25.06.2012 10:33 MSK
Просмотров — 567

Подробная информация

Комментарии · 14

25.06.2012 13:38 MSK
Ссылка
Ю.БОБЫЛЕВ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
С 11.12.2011. года еще не прошло. Или это была не первая авария/серьезная поломка?
25.06.2012 15:37 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Блин, у ПТК резка не работает? Или в чем смысл держать откровенно невосстанавливаемые машины?
25.06.2012 17:24 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Наверно смысл в том, что не нужны копейки за чермет вот прям срочно, может еще поснимать чего можно из деталей для комплектации машин, которые идут на продажу
25.06.2012 18:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2113 · Локальный редактор
В том-то и дело, что ускоренно разбирают и режут комплектные машины, а битые и горелые стоят месяцами!
25.06.2012 21:15 MSK
Ссылка
Фото: 30
Цитата (DIGWEED, 25.06.2012):
> Или в чем смысл держать откровенно невосстанавливаемые машины?

Ну если у другого что-то сломалось, то пострадавший борт может являться донором.
25.06.2012 21:21 MSK
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 7864 · Локальный редактор
Цитата (Ю.БОБЫЛЕВ, 25.06.2012):
> С 11-12.2011. года еще не прошло. Или это была не первая авария/серьезная поломка?
Это моя ошибка. Машина была разбита в мае 2011, восстановлена и снова разбита уже в ноябре или декабре 2011 г.

Цитата (DIGWEED, 25.06.2012):
> Блин, у ПТК резка не работает?
ПТК не режет машины. Они вывозятся цельным кузовом.
25.06.2012 21:50 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (ЛиАЗ - 5256.25, 25.06.2012):
> Ну если у другого что-то сломалось
Других нет, машины данной модели более не используются
25.06.2012 23:51 MSK
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 7864 · Локальный редактор
Живые Yutong'и в ПТК ещё есть. Это видно, как минимум, по БД.
26.06.2012 01:20 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Есть, но только где они катаются? Хоз. службы не предлагать!
26.06.2012 07:59 MSK
Ссылка
Evgen_SPB · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На К-434 ещё есть... Хотя, не так давно не было... Такое впечатление, что ПТК весь хлам из города сгоняет на пригород... Вообще, надоели эти дымовые завесы на колёсах...
З.Ы. Такое характерное копчение может свидетельствовать не только о качестве дешёвой техники от Нгуена ван Ли, но и о качестве солярки у того же ПТК, так как изначально машины вроде бы Евро 3 (если не ошибаюсь), а через полгода эксплуатации коптят хуже, чем 20-летний Икарус Евро 0...
26.06.2012 11:23 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1987 · Локальный редактор
Цитата (bugoga, 26.06.2012):
> Есть, но только где они катаются? Хоз. службы не предлагать!

В развозках
26.06.2012 12:08 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Развозки приравнял к хоз. делам, а вот про к-434 удивлен: там же 3204 были
26.06.2012 13:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2113 · Локальный редактор
Цитата (bugoga, 26.06.2012):
> а вот про к-434 удивлен: там же 3204 были

Были и есть. Но 1-2 Ютонга там в резерве. И на 625 вроде тоже есть.
26.06.2012 15:35 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1987 · Локальный редактор
Цитата (bugoga, 26.06.2012):
> Развозки приравнял к хоз. делам

Так и что, они не автобусы теперь что ли? Им тоже запчасти нужны

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.