Эстония, Scania OmniCity II № 808 — Фото — Автобусный транспорт

Эстония,

Scania OmniCity II

№ 808

— маршрут 7

Эстония, Tartu, Riia tänav

Автор: Neons ·

Эстония Дата: 12 июля 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 13.07.2012 11:52 MSK
Просмотров — 410

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

Мария Алексеева	+1
штык	+1
Владимир М.	+1
Serginho	+1
Илья С.	+1
Влад Булгаков	+1
Игорь Букатин	+1
VVN	+1
роман88	+1
спринтер85	+1
Алекс Болховский	+1
пассат	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot G12
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	12.07.2012 15:14
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	10.775 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

10.08.2019 20:05 MSK
Ссылка

Иван ·

Эстония

Фото: 332

Куда же теперь эти ещё вполне свежие машины пойдут?

И вообще интересно, почему в Тарту так одномоментно заменили все городские автобусы на совершенно новые, ну и перевозчика тоже?

10.08.2019 20:13 MSK
Ссылка

STS ·

Берлин

Фото: 6991

Цитата (Иван, 10.08.2019):
> Куда же теперь эти ещё вполне свежие машины пойдут?

Продадут кому-нибудь, при условии адекватной цены.
А так им скоро десяток лет вообще-то.

Цитата (Иван, 10.08.2019):
> почему в Тарту так одномоментно заменили все городские автобусы на совершенно новые, ну и перевозчика тоже?

Прошёл новый конкурс на обслуживание маршрутов, надо полагать.
Обычно конкурсы на 7-10 лет и рассчитываются.

10.08.2019 20:43 MSK
Ссылка

Pravilov ·

Самарская область

Фото: 92

Да вроде адекватные цены: дизельные за 28500 EUR, газовые за 23500 EUR без НДС.

11.08.2019 00:36 MSK
Ссылка

Иван ·

Эстония

Фото: 332

Да просто странно получается, даже в Таллинне подавляющее большинство работающих автобусов старше 2010 года, а тут 2010-2011 уже отставили. И ни одного маршрута у Себе не осталось, все теперь Гобас

11.08.2019 00:38 MSK
Ссылка

STS ·

Берлин

Фото: 6991

Цитата (Иван, 10.08.2019):
> даже в Таллинне подавляющее большинство работающих автобусов старше 2010 года, а тут 2010-2011 уже отставили.

Каждый муниципалитет в этом вопросе ведёт свою политику.

Цитата (Иван, 10.08.2019):
> ни одного маршрута у Себе не осталось, все теперь Гобас

Значит, на конкурсе по обслуживанию маршрутов последний предложил для заказчика услуги (муниципалитета) более выгодные условия.

11.08.2019 11:23 MSK
Ссылка

Иван ·

Эстония

Фото: 332

Кстати, цена действительно хорошая. МАЗы-206 примерно по 220 000 руб(3000 евро), а 107-е по 450 000 (6000 евро)

11.08.2019 11:43 MSK
Ссылка

STS ·

Берлин

Фото: 6991

Цитата (Иван, 11.08.2019):
> МАЗы-206 примерно по 220 000 руб(3000 евро), а 107-е по 450 000 (6000 евро)

В ЕС такое - полный неликвид.
Вот и отдают подешёвке, в надежде получить хоть что-то.

11.08.2019 11:49 MSK
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 458

107-е можно в Россию под документы от московских подарков.)))

11.08.2019 12:58 MSK
Ссылка

Влад Булгаков ·

Санкт-Петербург

Фото: 796

Цитата (Иван, 11.08.2019):
> Да просто странно получается, даже в Таллинне подавляющее большинство работающих автобусов старше 2010 года, а тут 2010-2011 уже отставили. И ни одного маршрута у Себе не осталось, все теперь Гобас

Ну да, у них в маленьких городах всю маршрутную сеть разыгрывают. Я сам за такой подход, это достаточно экономный вариант.
Кстати, а GoBus - это такая же контора, как и GoRail?

11.08.2019 18:01 MSK
Ссылка

STS ·

Берлин

Фото: 6991

Цитата (Влад Булгаков, 11.08.2019):
> GoBus - это такая же контора, как и GoRail?

Да, видимо группа GO.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.