Разбирают уже? Да, уму начальства Патп не позавидуешь-как раз в конце августа 2010 года ему только перебрали двигатель и заменили поршневую. И в стойло...

Печальная картина, колёса уже на крылья сели, он вообще с новым госномером не успел поработать. Было 34 мерса, осталось 4, скоро вообще ни одного не останется.

Цитата (Евгений Ситников, 19.07.2012):
> колёса уже на крылья сели,

Это происходит максимум за один день простоя. Учитывая как ровно он осел можно предположить, что подвеска у него в хорошем состоянии.

Турки...эх(

Да уж, было бы в Патп прежнее руководство (которое убрали летом 2009 года, поставив на их место до сих пор подставных людей с автовокзала в лице Густова В. и т.д.), то Мерсы бы были живы до сих пор... Ещё 152 хотели восстанавливать после 250 гармони, и из Сетры гармони хотели одинарку сделать...

Ходили бы ещё и ходили, если бы не нынешнее руководство...(((

Это та Сетра, которая по 120-му маршруту ходила?

Сегодня прочитал, что администрация Твери закупит для ПАТП 7 автобусов особо большой вместимости, марка не указана.

Да, ту Сетру-она же ходовая была, только ферма у узла сочленения сгнила... Обрезать бы - и дальше ходила...)))
А по поводу закупки- опять же закупят их любимые МАЗ-107. )) Для них больше машин не существует. Проехался тут недавно на АМ 882- как на телеге- вся подвеска гремит, особенно задний мост. Коробка тупит. Все штанги уже разбиты(с нова на этой машине уже гремел задний мост-всю её жизнь втулили эти штанги на заднем мосту...)))

Я в Москве видел автобус Волжанин - сити ритм 15, тоже большой вместимости, но вряд ли его закупят.

Цитата (Евгений Ситников, 25.07.2012):
> Я в Москве видел автобус Волжанин - сити ритм 15, тоже большой вместимости, но вряд ли его закупят.

Перекреститесь левой пяткой и возрадуйтесь, что не закупят.

А что он настолько плох?