эра икарусов реально заканчивается

Были ли серьёзные поломки у ЛиАЗ-6213.20? Что чаще всего ломается у этих автобусов? какие претензии к изготовителю?

Машина очень сырая, пока есть огрехи в сборке. Посмотрим, что будет дальше...

А поконкретнее о сырости и тп?

Конкректно: катался на 6213 17 парка в первый день работы. Из того, что сразу вспоминаю - плохо работали двери, потом спрашивал водилу - говорит, было много проблем перед запуском. Да и все это уже обсуждалось как тут, так и на ФОТе

В чем она сырая? Вставили "гармошку" в 5292 который уже давно не сырой.

Двери это во всех ЛиАЗах так. На ФОТе ничего конкретного о их эксплуатации не говорилось.

А о том, как они на тягачах приезжали? Или о том, как собран тушинский салон?

Тушино, это Тушино и к сырости машины отношение не имеет.

Да и все это уже обсуждалось как тут, так и на ФОТе — BOSS

Если б это обсуждалось тут или на ФОТе, я б не спрашивал. Назовите, что конкретно ломалось и из-за чего их таскали тягачами, и куда? Общие фразы не устраивают.

Кстати, в первый день работы ЛиАЗов-6213 в 17 АП, вечером один из них где-то полчаса стоял в Бирюлево-Западном со включенными аварийками, а внутри что то налаживали. Явно были какие то проблемы.