За свою историю этот филиал пережил несколько реформ. До 1998 года при ещё старом ГУП "Волгоградавтотранс" это был филиал Волгоградского ПАТП-6. Затем было принято решение о реорганизации ВАТ-а с ликвидацией ПАТП-6, тогда управление Клетским филиалом перешло к Волгоградскому ПАТП-7. Но в 2006 году в рамках реализации ФЗ "О местном самоуправлении" решено было передать ПАТП-7 в муниципальную собственность Волгограда. Таким образом Клетский филиал отдали на попечение ПАТП-4, которое стало обслуживать три внутрирайонных маршрута Клетского района, маршрут в соседний Серафимовичский район и два маршрута в областной центр - Волгоград. Причём 555 маршрут Клетская - Волгоград обслуживался как машинами Клетского филиала, так и из головной ПАТП-4. Но в течении 2011 года постепенно маршруты один за другим начали закрываться и к 01.01.2012 связь гос.маршрутами с Клетским районом была полностью разорвана, отменены даже рейсы 555 маршрута до Клетской из головной ПАТП-4. До сих пор непонятна судьба автобусов филиала, никто не знает где они находятся. И если 3205, которым по 10-15 лет, могли и списать, то сомневаюсь что такая же участь постигла и два 3206: 2004 и 2007 г/в.
Вот такая картина теперь:
http://fotobus.msk.ru/static.php?sid=132
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=3155

Ной, маршрутки Влг-Суровикино (800): с 7-00 до 19-00 каждый час
Ной, маршрутки Влг-Суровикино-Обливская (859):11-00, 14-50, 17-00.
Станут ездить чаще и только...

Это где ты такое видел, чтобы каждый час? Зайди в их кассу и спроси РЕАЛЬНОЕ расписание!
На Суровикино каждый час ходят точно так же, как и в Калач каждые 15 минут ))) А как ехать соберёшься, так следующий рейс почему-то то через 1,5 часа, то через 2. Частники же, никто ни за что не отвечает, захотел - поехал, захотел - нет. Да и маршрутов этих по сути нет, всё на основе заказных перевозок оформлено.
Как можно ТАКИМ "сервисом" пользоваться?

В Башкирии их зовут смертниками, у них вечно зрачки в 5коп, спят за рулём, гоняют по 130-140, то без тормозов, то с моторами проблемы. Если сломаются по пути, водитель не выпускает из автобуса и деньги не возвращает. И они сплошь и рядом и с ними не борятся, а на оборот дают ещё большую возможность для размножения.
Да и народ у нас проявляет сознательность и идёт на государственный автобус, если обожгутся. В -30 отец, ну вроде сознательный в плане ОТ, сел дурень в частный Боксер в г.Туймазы, два часа ехал в автобусе без отопления и без тормозов, замёрз, а 40рублей выгоды обернулись большими тратами.

Что ещё мне "нравится" в частниках, это плавающий тариф, обычно 200р, если праздники, то вывеска 200р, сел в автобус, уже тронулись, поборы 300р, всё это сопровождается быдляцким гонором водителя который угрожает, мол выкину сейчас из салона и тд.. Люди увы смирились с этим бардаком( Ведь 20 минут и 40-50рублей, это весой аргумент в пользу отказа от поездки в Нефазе, в который порой едет 6 человек.

А зачем ездить себе в убыток с 1-2 билетами?

Всё там ходит чётко по расписанию. Что в Калач, что в Суровикино. Единственное, у второго калачёвского частника (который "Волгодонтранс"), судя по всему, не хватает одной машины.

Ага!По расписанию! Только по какому? Испытано всё это расписание на своей шкуре. Попали в Калач на 2 часа позже, чем рассчитывали, и это ещё повезло.

Очень простому: с 6:30 до 20:30 каждые 15 минут - Ной в Х:00 и в Х:30, Волгогодонтранс (в простонародье "Соловьёв") в X:15 и Х:45. +дополнительные рейсы перед праздниками. Это только маршрутки.
(Как бы, они интересно билеты бы продавали? Лично брал билет за неделю, и уже на место в районе 10-го)

Ну, кто ж виноват, что билеты раскупаются как горячие пирожки... Калач - очень выгодное направление, почти всегда маршрутки уходят полными.

Если дело было бы в большом количестве пассажиров, я даже не стал бы про это писать, но дело было в отсутствии транспортных средств.

А, ну вот тут уже вопрос к переезду на 26 километре трассы...
http://transphoto.org/photo/556252/#1331436

Есть такой косяк. Встрянешь порой на переезде, а водитель прискорбно так : "А сейчас я должен из Волгограда отправляться". Один раз маршрутка на 16:45 из Калача ушла в 18:15. Нехило?

Сегодня вот, как ни в чем не бывало, попался по 821 маршруту АТПшный транзит с835ке34. Профинансировали что ль?

1 рейс в день , круто вам повезло , вроде 1208 тоже себе рейс туда отжало.
Котлам 2 рейса в день и все.
Деньги пока до мая.