Fotobus
Moszkva, Ikarus 280.08 sz.: 17420
  Moszkva,  Ikarus 280.08 sz.: 17420  —  Viszonylat 813
 Moszkva, Варшавское шоссе

Készítette: Исайченков Валерий · Szentpétervár           Dátum: 16 szeptember 2002, hétfő

Statisztikák

Publikálva 03.02.2009 21:30 MSK
Megtekintések — 2684

Részletes adatok

Kommentek · 11

03.02.2009 22:04 MSK
Link
Sklep · Moszkva
Fotók: 89
ооо! скоростная машина, у нас 14303 был .08 ух и летал же он
03.02.2009 23:04 MSK
Link
Vasek1991 · Moszkva
Fotók: 101
а можно спросить в чём у него различия от .33?Двигатель?
03.02.2009 23:41 MSK
Link
ГАЗ-31013 · Csukcsföld
Fotók: 412
Двигатель не причем. "Длинные" коробку ведущий мост от "люкса" можно поставить на любой 280-ый.
04.02.2009 00:03 MSK
Link
Sklep · Moszkva
Fotók: 89
Двигатель не причем. "Длинные" коробку ведущий мост от "люкса" можно поставить на любой 280-ый. — Hrzan
Наконец - то услышал толковый ответ на извечный вопрос у всех начинающих, спасибо
04.02.2009 01:35 MSK
Link
Fotók: 1745
-=у нас 14303 был .08=-
Только не 14303, а 14341 был. Пришел в 1996 и ушел в 2004.
04.02.2009 10:57 MSK
Link
Streletz · Moszkva
Fotók: 4844 · Fotó-moderátor / Korrektor
Спаибо за фотографию!
Интересно, сколько бортовых номеров носил этот автобус за свою долгую жизнь, которая закончилась для него в 2005 году с бортом 17430(http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=18865).
До 17АП где он был?
04.02.2009 16:01 MSK
Link
Fotók: 1745
Вроде нигде он больше не был, в 95 г. кажись пришел в 17 парк (если не так, поправьте).
04.02.2009 16:37 MSK
Link
Streletz · Moszkva
Fotók: 4844 · Fotó-moderátor / Korrektor
>>Вроде нигде он больше не был, в 95 г. кажись пришел в 17 парк (если не так, поправьте). — Савин Роман
А с 1987 до 1995?
04.02.2009 16:38 MSK
Link
ГАЗ-31013 · Csukcsföld
Fotók: 412
>А с 1987 до 1995? — Streletz
За пределами России ;)
04.02.2009 18:44 MSK
Link
Fotók: 1745
В Чехии (как и все 280.08 пришедшие б/у после КР).
06.09.2023 01:21 MSK
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovói terület
Fotók: 1663
Цитата (Vasek1991, 04.02.2009):
> а можно спросить в чём у него различия от .33?Двигатель?

Да. У обычных Икарусов шёл 192-сильный мотор D2156, а у этих чехов атмосферный D2356 чуть большего объёма. Но лошадей было уже 220-230.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek
Telefonos nézet
© Fotobus szerkesztők és fotósok, 2007—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.