Фотабус
Стаўрапольскі край, Mercedes-Benz O303-15RHP № А 683 ЕВ 26
  Стаўрапольскі край Mercedes-Benz O303-15RHP № А 683 ЕВ 26 
Стаўрапольскі край, Пятигорск, Соборная улица

Аўтар: Михаил (FanTrans) · Масква           Дата: 26 чэрвеня 2012 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 07.08.2012 00:39 MSK
Праглядаў — 1533

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 6

07.08.2012 09:52 MSK
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 12771 · Лакальны рэдактар
Засунь арендные машины в Кавказтранс с соответствующим примечанием. Я не буду этим заниматься, мне дик олень их искать в списках, да и я их не снимал
07.08.2012 22:16 MSK
Спасылка
Михаил (FanTrans) · Масква
Фота: 5329 · Лакальны рэдактар
Не уверен в правильности такого подхода.
А если, например, завтра эта машина выйдет на маршрут другого перевозчика (разумеется, без смены госномера) - что, новую запись для нее оформлять?

В ряде регионов видел парк "Арендные машины" (или подобный), где подобные записи были сосредоточены без привязки к арендующим их перевозчикам, а у каждой машины была описана краткая история
07.08.2012 22:20 MSK
Спасылка
Фота: 47466 · Заснавальнік сайта
Цитата (Михаил (FanTrans), 07.08.2012):
> А если, например, завтра эта машина выйдет на маршрут другого перевозчика (разумеется, без смены госномера) - что, новую запись для нее оформлять?

А почему нет?
07.08.2012 22:24 MSK
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 12771 · Лакальны рэдактар
У них так много вариантов, под кем работать? (;
07.08.2012 22:27 MSK
Спасылка
Михаил (FanTrans) · Масква
Фота: 5329 · Лакальны рэдактар
Вариантов немного, но дело в принципе.

Еще нужно чувствовать тонкую разницу между ситуацией, когда машина принадлежит "причастному частнику" [ (с) BOSS ], например, директору автопарка, и всегда работает только на маршрутах этого перевозчика (особенно имея соответствующую символику и т.д.); и ситуацией, когда перевозчик арендует на небольшое время в общем-то случайную машину (тогда вся "символика" ограничивается фирменной табличкой с номером маршрута, да и то не всегда). В первом случае машина должны быть безусловно в разделе перевозчика, а во втором - скорее всего нет. В чем я не прав?

Вот был в Пятигорске 1 день на 117 маршруте ЛиАЗ-677М. Его что, в ЗАО "Кавказтранс" переносить? А потом придёт Gladko и напишет о том, как мы офигели. Потому что странно, когда к родному парку оказываются приписаны в общем-то случайные машины
07.08.2012 23:27 MSK
Спасылка
Yozhik_NN · Ніжагародская вобласць
Фота: 37456 · Фотамадэратар / Агульны рэдактар
Цитата (Михаил (FanTrans), 07.08.2012):
> В первом случае машина должны быть безусловно в разделе перевозчика, а во втором - скорее всего нет. В чем я не прав?

Если арендник, по сути, является перевозчиком, то есть, существует в виде ИП, ООО и прочего, то по сути он несет некую ответственность за работу этой машины, так что, почему бы и нет? Кто сказал, что в раздел перевозчика пихается только то, что в его документальной собственности? Особенно, если в салоне вывешивается копия лицензии арендника на перевозки, пишется "Вас обфлуживает ИП Пупкин" и выдаются билеты его имени..

Цитата (Михаил (FanTrans), 07.08.2012):
> Вот был в Пятигорске 1 день на 117 маршруте ЛиАЗ-677М. Его что, в ЗАО "Кавказтранс" переносить?

Ну вот ради одного дня, фигеть наверно не стоит..

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.