А не это ли тот самый знаменитый троллейбус, после августовского путча стоявший в каком-то из дворов?

Вроде он самый, даже фотка на СТТС та, дверь так же покосилась.

Да, тот самый, 4320

Да, он самый

Цитата (Александров Николай, 27.08.2012):
> А не это ли тот самый знаменитый троллейбус, после августовского путча стоявший в каком-то из дворов?

Во внутреннем дворе Музея Истории Революций (сейчас, вроде бы, Музея Современной Истории или как-то так)

Его хотели отправить в металлолом, но в итоге он оказался здесь

Вот только не понятно, нахрен он нужен то? Ценности эта мятая груда железа не представляет, только реклама 91-ого года интересна, а за порезанное железо можно было и денежку получить

Цитата (Олег Довгалюк, 27.08.2012):
> Вот только не понятно, нахрен он нужен то? Ценности эта мятая груда железа не представляет, только реклама 91-ого года интересна, а за порезанное железо можно было и денежку получить

Вообще, он должен числиться экспонатом Музея Революции в разделе "Август 1991 г.", и он таковым был, находясь перед входом в музей, но его сначала оттащили за музей, а потом отправили сюда - с глаз долой. Стандартная манера властей при переписывании истории.
И мне будет очень неприятно, если его порежут или, ещё хуже - отреставрируют. Тогда уважения ни к властям, ни к работникам соответствующих музеев никакого не останется.
Он должен оставаться именно таким и сохраняться именно в таком виде, потому что это - наша история.
А кому история своей страны неинтересна и неценна - того никто здесь не держит.

Цитата (Олег Довгалюк, 27.08.2012):
> Вот только не понятно, нахрен он нужен то? Ценности эта мятая груда железа не представляет, только реклама 91-ого года интересна, а за порезанное железо можно было и денежку получить

Олег, если для Вас интересен только транспорт сам по себе, то это не значит, что нет других событий в истории. События 91-93 годов в корне изменили ход МИРОВОЙ истории, а не просто истории СССР и России.

Цитата (Гений, 27.08.2012):
> Цитата (Олег Довгалюк, 27.08.2012):
> И мне будет очень неприятно, если его - отреставрируют. Тогда уважения ни к властям, ни к работникам соответствующих музеев никакого не останется.
> Он должен оставаться именно таким и сохраняться именно в таком виде, потому что это - наша история.

В августе 1991 года он как раз был не в том состоянии в каком его можно лицезреть сейчас. Троллейюус , когда он был в баррикаде, получил повреждения задней части вследствии тарана его БТРом,а также некоторые повреждения передней части от соударения с другим троллейбусом. В остальном корпус троллейбуса и слон и окна по бортам остались целыми . То что представляет троллейбус сейчас это следствие его нахождения в музее . Вот как там относятся к экспонатам. Так что о сохранённом с 1991 года виде уже не может быть речи. Он растащен до теперешнего состояния уже в течении времени нахождения на территории музея. Поэтому в реставрации его до состояния на 22.08.91 не вижу ничего плохого.

Цитата (mirag, 27.08.2012):
> Поэтому в реставрации его до состояния на 22.08.91 не вижу ничего плохого.
В качестве истории его можно оставить в виде единой композиции вместе с БТРом и муляжом трупа сотрудника ОМОНа рядом. По поводу значимости события, тут явно не то место для обсуждений.