Fotobus
Stavropol Krai, ZiS-155 Nr. 71-98 СТФ
  Stavropol Krai,  ZiS-155 Nr. 71-98 СТФ 
Führerstand
Пробная поездка после долгого стояния

Aufgenommen von: Олег Черников · Stavropol Krai           Datum: Sonntag, 26. August 2012

Statistik

Veröffentlicht am 27.08.2012 23:03 MSK
Aufrufe — 2842

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +123
RordFortus+1
Brabusin+1
White+1
Dima61+1
timo44+1
tertiodecimo+1
пассат+1
ESP-1237+1
Andrey Atom+1
Скоробогатых Илья+1
kosteg+1
AndrewFresh+1
Александр Васильев+1
Пересунько Вадим+1
EGOR29+1
БТЗ 52011+1
wpwpr+1
Дмитрий Бескровный+1
vl80+1
Томич+1
Petroskoi+1
МЭР+1
stalkerochek2012+1
DimonPV+1
Timofei Ikarus+1
Briedis+1
Serj+1
alextown+1
Андрей Янковский+1
sambrano+1
sergasl+1
Саша Данилов+1
Ян Мухтаров+1
роман88+1
artemkontakt+1
Romero+1
K.Mishin+1
iluxa+1
Илья С.+1
Serginho+1
спринтер85+1
ВЗТМ-5284+1
Konstantin71+1
Лайонел+1
Prorok+1
Олег Бодня+1
Serzh+1
Андрей Васильев+1
Dhanny+1
Artemka A.+1
bolani+1
VVN+1
Vas2002+1
Andrey68+1
Владимир М.+1
с.чекалкин+1
Knuckles+1
Александр Сологубов+1
AirForce+1
Mr. Liazoff+1
DarkKnight NNov+1
sergey5902+1
Бараш Алексей+1
MSAU-AT+1
Нисуев Марк+1
Sergey677+1
Сэм+1
Игорь Букатин+1
LAEN+1
Александров Николай+1
Eugen+1
Кonstantin+1
Alexey Kholmogorov+1
Slavok+1
Maksim+1
Sklep+1
Никита Осипов+1
DM+1
Fritz Derlein+1
Cедой+1
Ваганов Алексей+1
sasha24+1
ЖЕКА42rus+1
ИА.+1
шаврин+1
Семен Семеныч+1
Bogdan_Ovchar+1
Express_161+1
egor272272+1
L-Alex+1
istok+1
Abramov_Anton+1
ZIU+1
emercome19+1
Андрей SIBIR+1
Павел Мельников+1
Ellez+1
Павел 63+1
ЛиЯзовецц+1
Neches+1
pe100v+1
AntoNN+1
Man in Black+1
kda1981+1
Владислав Фоменко+1
wendel+1
Севастополь+1
Kolyan22rus+1
dimon46rus+1
Костромич+1
Дмитрий Николаев+1
Diman RF+1
Евгений Буюкли+1
monochrome+1
vetal-76+1
Михаил (FanTrans)+1
Ваныч+1
R13+1
Streletz+1
BOSS+1
Yozhik_NN+1
Руслан+1
Станислав Богомолов+1

Kommentare · 8

28.08.2012 17:45 MSK
Link
Быстрый Олень · Yaroslavl region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Интересно,для чего высверливался люк у правого колена? Болгарок в те времена явно не было,и чтобы сделать даже это,нужно было только в одной плоскости просверлить порядка 40 отверстий !
28.08.2012 18:08 MSK
Link
Coper · Die Oblast Archangelsk
Fotos: 584
Чтоб тепло было
29.08.2012 02:00 MSK
Link
Vov4yn · Republik von Korea
Fotos: 44
Балин! 50-е это вам не каменный век, все было! А насчет выреза, так возможно лист не родной... Тепла от движка и так хватать должно!
29.08.2012 11:42 MSK
Link
Никита Васильевич · Chelyabinsk region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Цитата (Vov4yn, 29.08.2012):
> Балин! 50-е это вам не каменный век, все было! А насчет выреза, так возможно лист не родной... Тепла от движка и так хватать должно!

Согласен ! Тепла от двигателя и так много было !
14.11.2012 22:17 MSK
Link
Быстрый Олень · Yaroslavl region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Цитата (Vov4yn, 29.08.2012):
> Балин! 50-е это вам не каменный век, все было! А насчет выреза, так возможно лист не родной...

Ошибаетесь. Даже в начале 90-х их не было. Я устроился в АТП Междугородних Перевозок в 93-м,инструментальщиком. В гараже было порядка двухсот автопоездов. Дверные (домашние) замки в кабины,врезали именно посредством дрели.
14.11.2012 22:27 MSK
Link
Aleks Zhukov · Tver Region
Fotos: 40
А как же резали машины на металл? Значит хотя бы сварка была...
14.11.2012 23:18 MSK
Link
Быстрый Олень · Yaroslavl region
Keine Fotos auf dieser Webseite
Цитата (dub, 14.11.2012):
> Значит хотя бы сварка была...

Ууу.Была такая сварка,что в страшном сне не приснится(бензорезы и керосинорезы),ну и сама сварка как таковая (на карбиде).Бросали в детстве белые кусочки в лужу,от которых шли пузыри? Так вот эти пузыри и были натуральным ацетиленом.
08.10.2017 18:49 MSK
Link
Fotos: 128
Цитата (Coper, 28.08.2012):

> Чтоб тепло было

Отопление "по-чёрному".

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.