Фотобус
Нижегородская область, ПАЗ-3206-110 № ПАЗ-3206; Нижегородская область — Выставка, посвященная 80-летию завода ПАЗ
  Нижегородская область ПАЗ-3206-110 № ПАЗ-3206 
  Нижегородская областьВыставка, посвященная 80-летию завода ПАЗ
Моторный отсек

Автор: Yozhik_NN · Нижегородская область           Дата: 24 августа 2012 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 28.08.2012 12:41 MSK
Просмотров — 1183

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:SP570UZ
Имя автора:Picasa
Время съёмки:24.08.2012 10:54
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:3.3
Чувствительность ISO:125
Компенсация экспозиции:+0.3 EV
Фокусное расстояние:7.32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

29.08.2012 20:54 MSK
Ссылка
mayph · Московская область
Нет фотографий
Старо как мир! Въедем на движкаж от ГАЗ-53 в 22 век!!!
29.08.2012 20:57 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 416
Цитата (mayph, 29.08.2012):
> Въедем на движкаж от ГАЗ-53 в 22 век!!!

Они и евро 5 будут скоро!))
29.08.2012 21:00 MSK
Ссылка
Фото: 33
Господа чем не нравится вам этот мотор ???
29.08.2012 21:08 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 416
Цитата (Дизель, 29.08.2012):
> Господа чем не нравится вам этот мотор ???

Устарел давно уже, мощность, не большой срок службы и расход.
29.08.2012 22:49 MSK
Ссылка
Левъ · Челябинская область
Фото: 648
Зато простой в обслуживании, что очень важно для региональных и небольших АТП.
30.08.2012 03:07 MSK
Ссылка
Николай Горд · Тверская область
Фото: 12
Да уж, особенно просто в подкапотном пространстве Пазика протягивать головки... ))) А на них теперь инжектор поставили? Или до сих пор карбюраторы вешают?))
30.08.2012 11:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Николай Горд, 30.08.2012):
> Да уж, особенно просто в подкапотном пространстве Пазика протягивать головки... ))) А на них теперь инжектор поставили? Или до сих пор карбюраторы вешают?))

Судя по фотографии - Карбюратор
30.08.2012 11:42 MSK
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Цитата (Николай Горд, 30.08.2012):
> А на них теперь инжектор поставили? Или до сих пор карбюраторы вешают?))

Да вы что? Забыли где мы живём??))-
30.08.2012 15:10 MSK
Ссылка
шурок · Московская область
Нет фотографий
ДА КОРОБКА ПЕРЕДАЧЬ 4 СТУПЕНЧАТАЯ ЭТО ВАЩЕ РЕТРО
30.08.2012 17:20 MSK
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Да и синхронизаторов как всегда нема))
30.08.2012 19:03 MSK
Ссылка
Serginho · Пензенская область
Фото: 12873
Что делает ее ремонт легким и не дорогим
30.08.2012 19:07 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 416
Цитата (Serginho, 30.08.2012):
> Что делает ее ремонт легким и не дорогим

И меняется за 30 мин...
30.08.2012 20:36 MSK
Ссылка
daed · Москва
Фото: 1
Цитата (Левъ, 29.08.2012):
> Зато простой в обслуживании, что очень важно для региональных и небольших АТП.

Такое впечатление что они во фронтовых условиях работают. Сколько ж можно на это ссылаться? Даже в Африке уже на дизель перешли.
31.08.2012 00:44 MSK
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Ну у пазиков тоже дизеля присутствуют: от трактора МТЗ например)
31.08.2012 00:47 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Не только, на "классику" устанавливается и Cummins.
31.08.2012 17:56 MSK
Ссылка
daed · Москва
Фото: 1
да я знаю :) просто дивлюсь повсеместному пристрастию к карбюраторным машинам с движками образца 40 годов.
31.08.2012 18:04 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 416
Цитата (daed, 31.08.2012):
> да я знаю :) просто дивлюсь повсеместному пристрастию к карбюраторным машинам с движками образца 40 годов.

Да все просто, переделывают под метан вот и есть смыл работать на нем.
31.08.2012 21:53 MSK
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Да не только в этом суть. Зачем переделывать то, что и так берут неплохо?)). Плюс ко всему в данном классе равных по цене ему нет, поэтому и выбирать особо не и чего.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.