Цитата (Лайонел, 05.09.2012): > Хм, посмотрел я список 415х в МГТ. Думаю, максимум в 2013м году они-таки кончатся...
Да можно казать, и сейчас уже кончились =( почти все (если не все) живые Икары-415 не работают. З.Ы. Так и не дождался я в тот день, когда он по маршруту поедет. Время было ограничено, и я сел на 5292, тоже шедший по 116-му..
Цитата (Михаил (FanTrans), 05.09.2012): > Ага, особенно если учесть, что машин семейства 5256 в то время в Москве было очень мало (единичные 5256.00 и немного ЯАЗов)
Одно другому не третье :) С новья 415 (и 435) смотрелись шикарнейше, но и когда Москву начали наводнять 5256 (и прочие 52хх), по дизайну Икарусы 4х5 их превосходили и смотрелись выигрышней! Просто к настоящему моменту их все поубивали - ну дык это вина не автобусов...
Цитата (Лайонел, 06.09.2012): > С новья 415 (и 435) смотрелись шикарнейше, но и когда Москву начали наводнять 5256 (и прочие 52хх), по дизайну Икарусы 4х5 их превосходили и смотрелись выигрышней!
Ну как говорится "на вкус и цвет товарищей нет". Мне допустим 5256 симпотичней. А у этих икарусов мне уж очень нравятся двери. Аккуратненькие такие...
Saite