>Он поступил Б\Ушным,вроде бы откуда то с военнных загашников.С очень сильно прогнившей насквозь юбкой — Саныч Да,я помню,он ещё и без заднего бампера был.
В 70-х годах во 2 а/парке госномера не ссответствовали колоннам, к примеру в 1 колонне номера начинались на 27-ХХ мма, а в 4 колонне начинались на 23-ХХ мма, не знаю почему так было.
>А помнит кто-нибудь в 1990 г. такие ЛиАЗ-677М: 2345 МНА 2361 МНА 2359 МНА Первые два красные, 3-й не помню какой. По 655 маршруту ходили. — Мах-7368 Помню,2345 МНА,был 1989 г.в.,красно-белый,после КР в 1994-м стал жёлтым,списан в 1997-м 2361 МНА,был 1986 г.в.,жёлтый списан в 1994-м году 2359 МНА - такого ЛиАЗа НЕ БЫЛО,это был Икарус-280.33 1986 г.в.,списан в 1992-м году Все три машины на 655-м постоянно никогда не работали.
В 70-х годах во 2 а/парке госномера не ссответствовали колоннам, к примеру в 1 колонне номера начинались на 27-ХХ мма, а в 4 колонне начинались на 23-ХХ мма, не знаю почему так было. — пассат 13.02.2009 11:14 MSK а кто-нибудь помнит, какой колонне принадлежали номера 28-хх мма?
Цитата (пассат, 13.02.2009): > В 70-х годах во 2 а/парке госномера не ссответствовали колоннам, к примеру в 1 колонне номера начинались на 27-ХХ мма, а в 4 колонне начинались на 23-ХХ мма, не знаю почему так было.
Номера серии ММА 1-я колонна: 20, 27 2-я колонна: 21 3-я колонна: 22 4-я колонна: 23 5-я колонна: 25 6-я колонна: 28 Номера 24 были резервными по всем колоннам, как сейчас 023
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка