Прокатился. Автобус может и ведро для эксплуатационщиков, но для пассажира - фактически новый автобус. Салон удобный и в отличном состоянии. Самый большой недостаток автобуса - сильнейшие вибрации на нейтралке, просто невозможно в прицепе сидеть. Ну и звукоизоляция не особо.
В ПАТП-1 они вряд ли нужны, действительно. А вот ежели частников заставят БВ брать (через 2-3 года обещают сократить маршрутки), то, возможно, еврохлам таки начнет появляться. Ибо дешевле ЛиАЗа и для 5-летнего договора перевозок вполне достаточно. Посмотрим...
Link