5256.35 это.

Цитата (Dhanny, 02.01.2013):
> 5256.35 это.

Может быть хватит уже модификацию от балды приписывать?

Я смотрю, Вас это напрягает?
И вообще, что за тон? Быть может у Вас имеется информация, которая противоречит моим "оппознаниям"?

Цитата (Dhanny, 02.01.2013):
> Я смотрю, Вас это напрягает?
> И вообще, что за тон? Быть может у Вас имеется информация, которая противоречит моим "оппознаниям"?

Да напрягает! Информация тоже имеется это один из лиазов 5256.30 которые прибыли в первой половине 2005 года... А ваши "опознания" не более чем бред... Вы для начала вин код предоставьте, а потом уже можете начинать из себя корчить автобусного "гуру"!

Народ, завязывайте уже со срачем на ровном месте!
Жень, перемещайся в натуре в ПС и туда все вноси

Цитата (Dhanny, 02.01.2013):
> Я думаю, чтонекоторым людям вполне интересно узнать,что существуют, скажем, .30 с оквадраченнымгрибком.
XTY525630400xxxxx и XTY525630500xxxxx вам в помощь.

Макс И, представлять вин-код я умею, опечатался немного.)

Цитата (Dhanny, 03.01.2013):
> представлять вин-код я умею,
Ещё раз, в 2004 и 2005 годах 5256.30 шли с квадратным грибком.

Цитата (Dhanny, 02.01.2013):
> Быть может у Вас имеется информация, которая противоречит моим "оппознаниям"?

В Новокузнецке вообще всего один муниципальный 5256.35, и вероятность что именно он на данном фото крайне невелика. Разница по времени поступления между большой партией 5256.30 и этой одной машиной в 2005 году была невелика и внешне тут ничего не отличить. С гадалками завязывайте, кофейная гуща тут ничем не поможет.