Показалось, что Омнилинк)))

Только не говорите мне, что это под МТА...

Неисключено, т.к. МТА будет 1 из 3 официальных перевозчиков на олимпиаде в Сочи, и планируется закупить 600 Голазов. Которые потом разойдутся по филиалам.

Это я итак знаю. Только если эта машина для МТА, то эти ушлепки не учли технические требования к автобусам.

До олимпиады ещё 1,5 года - исправят.

Цитата (Sergey, 03.10.2012):
> До олимпиады ещё 1,5 года - исправят.

Возьмут и сделают автобус заново? Вояж дальнобойщик, но не пригородник. Чего только стоит ступенька при подъёме в салон от водителя в салон. Автобус хорош, для межгорода..

Цитата (Iwan Iwanycz, 03.10.2012):
> эти ушлепки не учли технические требования к автобусам.

Какие, если не секрет? И с чего вдруг решили. что именно эта машина для МТА?

Цитата (Sergey, 03.10.2012):
> До олимпиады ещё 1,5 года - исправят.

И такое купят...

Интересно, зачем филиалам потом эти 600 междугородных автобусов? Чем будут заменять гнилые 10-летние городские ЛиАЗы?

Цитата (Whistler, 03.10.2012):
> Интересно, зачем филиалам потом эти 600 междугородных автобусов? Чем будут заменять гнилые 10-летние городские ЛиАЗы?

Вот это интересный вопрос, особенно в свете того, что новые Юниверсы особо никому и не нужны - перенасыщение уже.

Цитата (Sergey, 03.10.2012):
> Неисключено, т.к. МТА будет 1 из 3 официальных перевозчиков на олимпиаде в Сочи, и планируется закупить 600 Голазов. Которые потом разойдутся по филиалам.

Вот и получается игрушечная олимпиада. Сочиавтотрансу то что достанется?
Железную дорогу в Красную поляну и то строят с оговоркой, что после того как, часть станций разберут.

Цитата (Whistler, 03.10.2012):
> Интересно, зачем филиалам потом эти 600 междугородных автобусов? Чем будут заменять гнилые 10-летние городские ЛиАЗы?

Сейчас на городские маршруты ставят все подряд и Конекто и Хендай и городские Лиазы.

Цитата (BOSS, 03.10.2012):
> Вот это интересный вопрос, особенно в свете того, что новые Юниверсы особо никому и не нужны - перенасыщение уже.

Спишут все Лиазы. (Может новый генеральный директор МТА полностью обновит весь парк автобусов)

Цитата (Isaychenkov Valeriy, 03.10.2012):
> Сочиавтотрансу то что достанется?

Ничего, они здесь вообще никаким боком. Олимпийские объекты будут обслуживать ПАТ, МТА и татары.

Цитата (Ceryoga, 03.10.2012):
> Какие, если не секрет?

Есть некоторые особенности.


Цитата (Ceryoga, 03.10.2012):
> И с чего вдруг решили. что именно эта машина для МТА?

Потому что производство должно по идее начаться в этом году.

Цитата (Исайченков Валерий, 03.10.2012):
> Сочиавтотрансу то что достанется?

По олимпийским закупкам - получается, что нет.
Но сейчас в Сочи отдельные конкурсы на закупку городских машин организуют - см. http://forum.kubtransport.info/read.php?1,26783,28518#msg-28518.

Цитата (Iwan Iwanycz, 03.10.2012):
> производство должно по идее начаться в этом году.

Я конечно ничего утверждать не могу, но до конца года еще уйма времени и далеко не факт, что именно эта машина из МТАшной партии.

А с точки зрения пассажира мне МАЗ-231 больше понравился - салон красивее , есть индивидуальный свет и обдув, ну, и просто места для ног больше и сидеть удобнее .

Вроде 50 таких ГолАЗов должны купить в МГТ, по крайней мере так говорили на выставке.

Для Зеленограда и Троицка может и не помешали бы. Но верится в это с трудом.
А данное фото может стоит к профилю машины привязать?
http://fotobus.msk.ru/vehicle/438540/#n494250

Пока НЯЗ с подачи Троицка разговор идет о том что "хотим то не знаем что"
Школьные ЛиГолАЗы там работают временно, а это "не знаю что" их должно заменить.

Но опять же, пока не объявлен тендер, это все пустой треп.

Сколько он стоит? 5,7? Или дороже?

Цитата (DimonS, 14.11.2012):
> Для Зеленограда и Троицка может и не помешали бы. Но верится в это с трудом.
> А данное фото может стоит к профилю машины привязать?
> http://fotobus.msk.ru/vehicle/438540/#n494250

Нет нельзя, это две разные машины в одной установлена АКПП, а в другой машине МКПП.

Зачем связали профили? Это две разные машины и у меня отклонили фото приборки т. к. аналогичное фото уже есть хотя у меня на фото отличия есть, например в коробке передач). На той машине есть рычаг МКПП, а на этой машине его нет.Вот интересно кто отклонил мое фото кабины? Неужели этот человек не увидел разницу?

Цитата (Константин Юрьевич, 02.12.2012):
> Зачем связали профили?

Потому что по кузову это та же машина. Найдете фото таблички от нее, где будет другой VIN - тогда и будет повод для деления профилей. Смена коробки на выставочной машине вещь редкая, но встречающаяся.

Цитата (Константин Юрьевич, 02.12.2012):
> Вот интересно кто отклонил мое фото кабины? Неужели этот человек не увидел разницу?

Я отклонял. Нет, не увидел. Фото по ракурсу и охвату неудачное.

Цитата (Администратор, 02.12.2012):
> Смена коробки на выставочной машине вещь редкая, но встречающаяся.
Есть вероятность, что сама коробка и не менялась. Ибо был "джойстик", а стал "робот". Что-то мне подсказывает, что они принципиально отличаются лишь количеством электронных "мозгов". Благо у сканиевского "робота" педаль сцепления таки есть - её НЯЗ при трогании и остановке выжимать надо.
http://goo.gl/6r0pK

Цитата (Администратор, 02.12.2012):
> Цитата (Константин Юрьевич, 02.12.2012):
> > Зачем связали профили?
>
> Потому что по кузову это та же машина. Найдете фото таблички от нее, где будет другой VIN - тогда и будет повод для деления профилей. Смена коробки на выставочной машине вещь редкая, но встречающаяся.
>
> Цитата (Константин Юрьевич, 02.12.2012):
> > Вот интересно кто отклонил мое фото кабины? Неужели этот человек не увидел разницу?
>
> Я отклонял. Нет, не увидел. Фото по ракурсу и охвату неудачное.

Все ясно.

Только что у завода ЛиАЗ видел штук 20 таких, только белых. Судя по всему сочинские.