Фотобус
Литва, Ikarus 250.95 № 4744
  Литва Ikarus 250.95 № 4744  —  маршрут Šilutė — Vilnius
Литва, Šilutė, autobusų stotis
Скан со снимка 1996 года.

Автор: STS · Берлин           Дата: Март 1996 г.
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 03.10.2012 23:39 MSK
Просмотров — 1332

Подробная информация

Комментарии · 5

04.10.2012 00:01 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Икарус модели 250.95.
Самая новая серия модели 250 и последняя из советских поставок.
Обивка стенок салона тканевая, аналогичная обивке кресел, на спинках которых были смонтированы откидные мини-столики.
Я точно не знаю, сколько всего таких машин получил Вильнюсский АП, но номер одной из машин я помню точно - 6782 ЛИС.
Возможно, этот Икарус и носил данный номер до начала 90-х.
Аналогичные две машины получил Каунасский АП (позднее Каутра), номера 5693 ЛИЧ и 5694 ЛИЧ.
На обеих последних мне доводилось проехаться.
04.10.2012 00:06 MSK
Ссылка
aRa · Литва
Фото: 9716 · Локальный редактор / Перевод сайта (LT)
Да, первый госномер этого автобуса был 6782 ЛИС, гаражный при старой нумерации колонн - 7744.

Номера других вильнюсских Ikarus-250 последних поставок:
6263 ЛИС - 7728 - новый гос ZVB 300,
6442 ЛИС - 5581 - новый гос ZVK 257.

Насчет их модификации знаю только, что они были стандартной планировки (с холодиьниками), а упомянутых вами деталей (обивка, столики) непомню. Так что, скорее всего, тоже 250.95.

После них были получены только два Ikarus-256.74:
7850 ЛИС - 7704 - новый гос ZVL 827,
7851 ЛИС - 5590 - новый гос ZVB 237.
04.10.2012 00:57 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Цитата (aRa, 04.10.2012):
> Номера других вильнюсских Ikarus-250 последних поставок:
> 6263 ЛИС - 7728 - новый гос ZVB 300,
> 6442 ЛИС - 5581 - новый гос ZVK 257.
>
> Насчет их модификации знаю только, что они были стандартной планировки (с холодиьниками), а упомянутых вами деталей (обивка, столики) непомню. Так что, скорее всего, тоже 250.95.

Насчет 6442 я не знаю, но что касается 6263 ЛИС, то на нем я прокатился в те времена, и точно могу сказать, что он не был аналогом 6782 ЛИС.
Обивка стенок салона была стандартная до модификации 95, из светло-коричневого дермантина, столиков не было.
Зато тыльная сторона кресел на нем была коричневого, а не черного (стандартного) цвета.
И еще в ВАП были Икарус-250 0604 РТВ и 0605 РТВ.
Внешне они были аналогами 6263 и 6782, но не знаю точно, были ли они модификацией 95.
Но 0604 РТВ тогда часто работал на маршруте Клайпеда-Минск, отстаивался днем у гостиницы Клайпеда.
Выглядел он в то время потрясающе, словно только-только с завода, как новенький.
Но вот был ли он 250.95 или все-таки 250.59 - я точно не помню уже, салона не довелось увидеть.
04.10.2012 01:10 MSK
Ссылка
aRa · Литва
Фото: 9716 · Локальный редактор / Перевод сайта (LT)
Цитата (STS, 04.10.2012):
> И еще в ВАП были Икарус-250 0604 РТВ и 0605 РТВ

0604 РТВ - это и был 6442 ЛИС - 5581.

А 0605 РТВ был 3224 ЛИС - 7705 - точно 250.59.
04.10.2012 23:22 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Цитата (aRa, 04.10.2012):
> 0605 РТВ был 3224 ЛИС - 7705 - точно 250.59.

Как я понимаю, аналогичные ему были 3528 ЛИС, 3882 ЛИС и 0170 РТВ.
Последний часто работал на маршруте Вильнюс-Вентспилс (через Каунас, Клайпеду, Лиепаю).

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.