А на СВАРЗе убирали турбонаддув? Интересно какой смысл?
>как связано отсутствие надува после ремонта на СВАРЗе и модификация? Ну если по логике - турбо убрали, стал .33. Так же как 280-е превращаются в 260 после посещения этого чудесного места :)
Обрубленные 280-е становятся официально 260.37! Пора бы уже запомнить. У этой машины изменения в документы относительно наименования модификации не вносились.
На данной машине двигатель без турбины стоял давным-давно, когда СВАРЗ ей даже не снился. И не надо фантазировать, что это не Эмка. Таких машин в 6-ом полно, некоторые уже списаны - 06177,06389, а некоторые еще вовсю работают - 06390, 06370.
Мы же тут указываем фактическую модификацию, а не то, что в документах... Какие еще есть отличия, кроме турбины? Решётка воздухозаборника у него осталась?
Михаил, указывается фактическая модификация кузова, а не движка. Если кто-то докажет что на фото "неродной" кузов - сменим. А движки какие на них только не ставили в парках - и обычные 2156, и турбированные 2156 от 283х, и 2356 от б/у из Европы, и разные версии Д10. Изобретать на основе этого новые модификации мы не будем.
Ссылка