В Тулу в апреле ждем 6 автобусов

ВДЛ-НефАЗ что ли?

по инфо из газет придут 6 низкопольных машин из Нефтекамска.какие именно ?

Цитата (nikolay, 14.03.2013):
> какие именно ?

52994 скорее всего. Склейте профили.

52994-это совсем другая машина.http://fotobus.msk.ru/photo/655019/

Учитывая, что НефАЗ фактически стоит без шасси, интересно даже, что вам пришлют

Цитата (nikolay, 14.03.2013):
> В Тулу в апреле ждем 6 автобусов

Дизельных или газовых?

Цитата (nikolay, 14.03.2013):
> В Тулу в апреле ждем 6 автобусов

А это имеет какое-то отношение к Октябрьскому VDL?
Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 14.03.2013):
> ВДЛ-НефАЗ что ли?

VDL больше производиться не будут, даже под заказ.
Цитата (BOSS, 14.03.2013):
> Учитывая, что НефАЗ фактически стоит без шасси, интересно даже, что вам пришлют

Камаз взял таймаут и меняет всю структуру производства и продажи автобусов. Нефтекамский персонал с 1 апреля будет слит, автобусами будет торговать Челны, а Нефтекамск будет заниматься исключительно производством. Вообще в свете нынешних событий, производство может загнуться из-за жадности нынешних хозяев. Там много заморочек которые многим не будут ясны, скажем проще - конец близок.
Цитата (Cерёга, 14.03.2013):
> Дизельных или газовых?

Пока ни каких, в плане этих автобусов нету, нету и того, на чём их можно построить.

посмотрим,но говорят что машины будут повышенной комфортности )

Несовместимые вещи. Последние Нефазы не внушают доверия.
Старые Нефазы лучше.

я не хотел сказать что именно эти машины придут.эти машины будут с Нефтекамска(из газет).какие они не пишут.и почему Тула решила Нефаз вместо Лиаз тоже не знаю.наверно дешевле.

Цитата (nikolay, 15.03.2013):
> почему Тула решила Нефаз вместо Лиаз тоже не знаю.наверно дешевле.

Тут не Тула решила, а кто победил в аукционе тот и поставляет машины.

Цитата (BOSS, 14.03.2013):
> Учитывая, что НефАЗ фактически стоит без шасси

Почему же стоит без шасси, они приходят, нефаз выпускает автобусы, в этом месяце 30 штук газовых 30-31, и 10 маленьких, остальные межгород пригород

Перед этим завод два месяца стоял без шасси, за это время потерял заказы и продолжает терять их.

Так где шасси? Что-то и от Волжанина не особо видно бума поставок.

Цитата (Володя, 16.03.2013):
> Что-то и от Волжанина не особо видно бума поставок.

Волжанин выиграл контракт на БВ по СПБ.

А новый полностью низкий Волжанин таки на шасси КамАЗ-52974?

А ты загляни под юбку Волжанины и узнай, что там и чьё и как оно называется, только особого успеха не достигнешь. Волжанин ни где не афиширует, что строит свои большие автобусы на чужом шасси.
Цитата (Володя, 16.03.2013):
> Что-то и от Волжанина не особо видно бума поставок.

А Вам из Москвы видно, что происходить во всей стране, в частности в НефтеГазовых регионах? Фотобус не имеет фото охвата всей страны, т.е и всех объёмов невидно, и это по всем производителям.
Дальше Урала фотограф мельчает, а потом Волжанин по прежнему делает 5270, которые в центральной части России не покупаются.

Цитата (Aртур, 17.03.2013):
> частности в НефтеГазовых регионах?

В корне не видно:)

Цитата (Володя, 17.03.2013):
> Володя
Видно же. В НефтеГазовых районах Волжанинов вагон и тележка
http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=13&mid=2368
http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=13&mid=594