Теперь вместо конечной пригородных маршруток — очередной ТЦ:(
http://domofoto.ru/photo/91586/
http://domofoto.ru/photo/91587/

Лучше бы конечную сделали, а то участок Житомирсквя - Нивки - засрана отстойниками!

Цитата (Drago, 05.09.2017):
> а то участок Житомирсквя - Нивки - засрана отстойниками!

Зато есть пустая АС Дачная, куда вот этому всему и дорога.

Цитата (Smeshnoi, 05.09.2017):
> Зато есть пустая АС Дачная, куда вот этому всему и дорога.

Если бы там было метро - они бы там предпочли стоять. А так с нее толку - 0!
Какуе-то автостанцию б построить не мешало б у метро. Или хотя бы организовать площадку и заставить их всех туда уйти!

Цитата (Smeshnoi, 05.09.2017):
> Зато есть пустая АС Дачная, куда вот этому всему и дорога.
>

может АС Теремки ещё посоветуешь ?:) ну вместо Южной :)

Тут не только станция метро, но и ж/д станция - чего нет на автостанции «Дачная». Да и места было больше, чем на «Дачной». И развязка удобнее - не нужно петлять по мосту.

Интересно, куда теперь переехали конечные остановки?

Бышев и ближний пригород - на Нивки. Коростень, Шибеное, Бородянка, Малин - остались на этой же парковке. На Макаровский район, Житомирскую область, Полонное, Бердичев - на Житомирской. Малин и Старая Синява - переехали на парковку возле базара Академгородка, но там им очень тесно. Черняхов, Емильчино и Ирпенское направление - окупировали Академгородок. На АС Дачной сейчас конечная автобусов только на Романов, Новоград Волынский и Житомир.

И чисто интересно было бы услышать от старожилов откуда все вышесказанные маршруты отравлялись лет 10 назад. Так же само забивали прилегающие к метро улицы или ехали к автосанциям?

Цитата (Александр Савченко, 05.09.2017):
>
> может АС Теремки ещё посоветуешь ?:) ну вместо Южной :)

На Южной стоят на АС или на проезжей части?

Цитата (maxiWELL, 06.09.2017):
> Тут не только станция метро, но и ж/д станция - чего нет на автостанции «Дачная». Да и места было больше, чем на «Дачной». И развязка удобнее - не нужно петлять по мосту.

На АС Дарнице нету ни жд (люди на трамвае едут от Дарницы), от метро тоже надо идти и ничего, автостанция функционирует, люди ездят.

Сравнил сколько идти до Дарницы и до Дачной
И это я молчу о транспорте (количество) до Черниговской/Лесной и Житомирской

Цитата (Smeshnoi, 06.09.2017):
> На АС Дарнице нету ни жд (люди на трамвае едут от Дарницы), от метро тоже надо идти и ничего, автостанция функционирует, люди ездят.

А ничего, что маршрутки на Бровары и Чернигов загружаются не на автостанции, а возле метро «Черниговская» и «Лесная»?

Цитата (maxiWELL, 06.09.2017):
> А ничего, что маршрутки на Бровары и Чернигов загружаются не на автостанции, а возле метро «Черниговская» и «Лесная»?

это он упустил =/

Цитата (maxiWELL, 06.09.2017):
>
> А ничего, что маршрутки на Бровары и Чернигов загружаются не на автостанции, а возле метро «Черниговская» и «Лесная»?

На АС Дарница маршрутки ездят только на Чернигов и Бровары?
Более того, на Лесной так же грузятся маршрутки на Барышевку, Калиту, Калиновку, Сновск, Борзну и даже стоят трафики и примастеры блаблакары на Чернигов. Благодаря им можно каждый день, кроме выходных, включать пробки с 17.00 и смотреть на ж...у организованную благодаря им.

Цитата (Smeshnoi, 06.09.2017):
> На АС Дарница маршрутки ездят только на Чернигов и Бровары?
> Более того, на Лесной так же грузятся маршрутки на Барышевку, Калиту, Калиновку, Сновск, Борзну и даже стоят трафики и примастеры блаблакары на Чернигов. Благодаря им можно каждый день, кроме выходных, включать пробки с 17.00 и смотреть на ж...у организованную благодаря им.

Как часто отправление? Плюс на Барышевку так же на Лесной есть погрузка
А ещё есть МТ в Зазимье и Княжичи. И ещё вроде куда-то с конечной 11

Так это наоборот подтверждает, что автостанции расположены не там, где удобно пассажирам. А у нас на транспортных узлах строят только торговые центры. Посмотрим, как теперь загрузятся проспект Палладина и Победы.

А что за стройка не удалось нагуглить. Лишь на форуме строек писали что вероятно это будет кафе KFC.

Цитата (maxiWELL, 06.09.2017):
> А что за стройка не удалось нагуглить. Лишь на форуме строек писали что вероятно это будет кафе KFC.

крупновато для одного КФС

Цитата (maxiWELL, 06.09.2017):
> Так это наоборот подтверждает, что автостанции расположены не там, где удобно пассажирам. А у нас на транспортных узлах строят только торговые центры.

Ну выбачайте, у меня тоже нету АС дома на первом этаже возле лифта, хотя мне так было бы удобно. Приходится добираться и потратить время так же как и другим пассажирам. Всем не угодишь.
К примеру, до а/п Борисполь тоже неудобно и дорого добираться, но кому надо - все добираются, и все живы-здоровы.

Цитата (Александр Савченко, 06.09.2017):
> Как часто отправление? Плюс на Барышевку так же на Лесной есть погрузка

Я ж за Лесную и пишу. А как часто - не знаю, никогда не интересовался.

Мде. Сравнить аэропорт и АС с маршрутками в ПГТ...

Я всегда думал, что аэропортом и маршрутками люди пользуются, почему их сравнение вызвало такое удивление?!

Цитата (Smeshnoi, 06.09.2017):
> Ну выбачайте, у меня тоже нету АС дома на первом этаже возле лифта, хотя мне так было бы удобно. Приходится добираться и потратить время так же как и другим пассажирам. Всем не угодишь.

Ну вы и загнули - сравнивать свой дом с транспортно-пересадочным узлом:D

Цитата (Smeshnoi, 06.09.2017):
> Я всегда думал, что аэропортом и маршрутками люди пользуются, почему их сравнение вызвало такое удивление?!

потому-что билет на самолёт стоит 500 бачей и вылеты пару раз в день (в принципе, смотря какое направление), и надо приезжать в аэропорт за часа 2. А на маршрутку как-бы и цены другие, и отправления слегка иначе...

Цитата (Александр Савченко, 07.09.2017):
> потому-что билет на самолёт стоит 500 бачей и вылеты пару раз в день (в принципе, смотря какое направление), и надо приезжать в аэропорт за часа 2. А на маршрутку как-бы и цены другие, и отправления слегка иначе...

То есть, человек заплативший 500 долларов за самолет может до аэропорта на кобыле добираться, а тот, кому на копеечную маршрутку может прямо ступать из вагона метро сразу в неё? Ну как бы аргументы вообще не туда не сюда.
Ещё раз: есть специально отведенные места - автостанции, откуда должны отправляться бусы, есть аэропорты для самолетов, есть вокзалы для поездов. Почему-то пассажиров вторых и третьих всё устраивает, все добираются и никто пока от этого не пострадал. Только маршрутки все норовят поближе.. Кстати, поближе к чему? Метро уже оккупировали, осталось только на платформы заезжать.
Я представляю, щас Коломойский подумает и решит - ну его нафиг грузится в Борисполе, будем грузить боинг на Бориспольской, пофиг что кто-то не пройти не проехать не сможет.

Цитата (Smeshnoi, 07.09.2017):
> Ещё раз: есть специально отведенные места - автостанции, откуда должны отправляться бусы, есть аэропорты для самолетов, есть вокзалы для поездов. Почему-то пассажиров вторых и третьих всё устраивает, все добираются и никто пока от этого не пострадал. Только маршрутки все норовят поближе.. Кстати, поближе к чему? Метро уже оккупировали, осталось только на платформы заезжать.
> Я представляю, щас Коломойский подумает и решит - ну его нафиг грузится в Борисполе, будем грузить боинг на Бориспольской, пофиг что кто-то не пройти не проехать не сможет.

чёт ты перемешиваешь всё. Просто в кашу
должно быть удобно в первую очередь пассажиру
а ты сравниваешь аэропорт (!) и автостанцию...
ну сравни тогда ещё наверное затраты на стройку Боинга и Богдана. Чё уж

Цитата (Александр Савченко, 07.09.2017):
> чёт ты перемешиваешь всё. Просто в кашу
> должно быть удобно в первую очередь пассажиру
> а ты сравниваешь аэропорт (!) и автостанцию...

Ты не дописал. Я сравниваю аэропорт и автостанцию с охреневшими маршрутчиками у выхода из метро :)