В два цвета всего красят - желтый и белый?

Желтый - школьники, белый - по умолчанию. По заказу красят в любой цвет.

Супермаркет кузовов? Это прикол или что?

Цитата (Михаил Исаков, 22.10.2012):
> Супермаркет кузовов? Это прикол или что?

Я думаю нет)) Наверное эти кузова тут постоянно стоят)

Бери нужный и на кассу)))

Дата: 24 августа 2012 г.А в EXIF дата съёмки 13.10.2012.Где то опечаточка.

Цитата (skoda 727, 22.10.2012):
> Дата: 24 августа 2012 г.А в EXIF дата съёмки 13.10.2012.Где то опечаточка.

EXIF немного сбился по какой то причине, а так посещение ПАЗа прошло день его 80-тилетия http://fotobus.msk.ru/articles/483/
Просто с выставки почти все выложено, а это продолжение

Господа редакторы! "Завод ПАЗ" - это масло масляное. Пишите нормально: Павловский автобусный завод. Не коверкайте русский язык, пожалуйста.

За фотографии - большое спасибо!

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> Пишите нормально: Павловский автобусный завод.

Сделано, спасибо за поправку)

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> За фотографии - большое спасибо!

Не за что)

А ставят ли ГБО на заводе?

3205 в модификациях будут еще лет 20 производить? ))

Цитата (Thomas, 22.10.2012):
> А ставят ли ГБО на заводе?

На 3205 по моему нет, а на 3203 ставят вроде как.

Цитата (Maksimus, 22.10.2012):
> 3205 в модификациях будут еще лет 20 производить?

Похоже на то. С 2013 года у семейства 3205\4234 будет новый облик.

Цитата (Thomas, 22.10.2012):
> А ставят ли ГБО на заводе?

Ну я думаю, что разве что газовым модификациям, типа http://fotobus.msk.ru/photo/730241/
И так уже существует куча контор, которые ставят ГБО хоть на крышу, хоть под пол

Цитата (Maksimus, 22.10.2012):
> 3205 в модификациях будут еще лет 20 производить? ))

Я думаю, неразумно отказываться от модели, которая пользуется огромным спросом

Цитата (Yozhik_NN, 22.10.2012):
> Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> > Пишите нормально: Павловский автобусный завод.
>
> Сделано, спасибо за поправку)

А я дальше буду буквоедствовать :-) "Павловский автобусный завод" - только первое слово должно быть с большой буквы.

Так кто-нибудь пояснит про супермаркет?

Цитата (Михаил Исаков, 22.10.2012):
> Так кто-нибудь пояснит про супермаркет?

Я честно говоря, не спрашивал, вообще экскурсия была в настолько быстром режиме, что еле успевал клацать по кнопкам фота.

Цитата (Александров Николай, 22.10.2012):
> "Павловский автобусный завод" - только первое слово должно быть с большой буквы.

Поддерживаю. Антон, исправь, пожалуйста.

Цитата (Михаил Исаков, 22.10.2012):
> Так кто-нибудь пояснит про супермаркет?

В одном из юбилейных материалов о заводе было написано, что на ПАЗе есть специальный склад запчастей, где под каждую машину собирается нужный набор. Вероятно, с кузовами та же история: супермаркет кузовов - это их склад, откуда под нужную партию (заказ) можно взять нужный кузов.

Цитата (Евгений Буюкли, 22.10.2012):
> Желтый - школьники, белый - по умолчанию. По заказу красят в любой цвет

Вот это - http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/121653.jpg - спецзаказ или заводская "проба пера"? Были же светло-бежевые и светло-зелёные кузова, я даже вроде светло-синие видел. Почему отказались от разнообразной фоновой окраски?

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> Вот это - http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/121653.jpg - спецзаказ или заводская "проба пера"?

Это вообще, парковский перекрас, ноу-хау товарища Каргина.

Начали с узнаваемых издалека оранжевых бамперов, потом перешли на кузова? :-)

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> Начали с узнаваемых издалека оранжевых бамперов, потом перешли на кузова?

Именно! Хотя, я думаю, именно бампера и далее будут их брендом, ибо массово красить в желтый вряд ли станут, особенно не будут мочить заводскую окраску на новье. Ну а что касается

Цитата (Олег Бодня, 22.10.2012):
> Почему отказались от разнообразной фоновой окраски?

то я лично думаю, что это просто непрактично. Выбрали нейтральный цвет, а если уж кто-то что-то захочет, то можно и выкрасить. Кстати, на заказ могут даже аэрографию сделать, но уже за другую плату, так сказать

Цитата (Михаил Исаков, 22.10.2012):
> Так кто-нибудь пояснит про супермаркет?
В группе ГАЗ внедряется TPS и Lean

Возможно, где то тут стоят и http://cs410221.vk.me/v410221678/7c50/p2dpeofeUZQ.jpg :)
Вариант для школ поменьше :)

Цитата (Антон Чулков, 22.10.2012):
> Похоже на то. С 2013 года у семейства 3205\4234 будет новый облик.

Где же этот облик?) только если на заказ.

Цитата (Thomas, 28.07.2014):
> Где же этот облик?) только если на заказ.

Ну, куда спешить... Модели еще не один десяток лет мучиться (:

Если такими темпами производство и дальше будет падать, то и до десятка лет не дотянем

Цитата (Thomas, 28.07.2014):
> Цитата (Антон Чулков, 22.10.2012):> Похоже на то. С 2013 года у семейства 3205\4234 будет новый облик.Где же этот облик?) только если на заказ.

Была такая инфа на тот момент.

Цитата (Yozhik_NN, 28.07.2014):
> Если такими темпами производство и дальше будет падать, то и до десятка лет не дотянем

Объем выпуска семейства 3205/4234 снижается? 0_о

Цитата (Антон Чулков, 28.07.2014):
> Объем выпуска семейства 3205/4234 снижается? 0_о

А ты не заметил? По 4234 не смотрел, но вот по 3205:
2013 год минус чуть больше тыщи штук от 2012.
2014 год уже идет с отставанием в ту же тысячу.
Выводы?

Цитата (Yozhik_NN, 28.07.2014):
> По 4234 не смотрел, но вот по 3205:2013 год минус чуть больше тыщи штук от 2012.2014 год уже идет с отставанием в ту же тысячу.

У 4234 минус около 400 машин в 2013 по сравнению с предыдущим годом. Вопрос: у 32053 и 32054 общая нумерация заводских идёт?

Цитата (Антон Чулков, 28.07.2014):
> Вопрос: у 32053 и 32054 общая нумерация заводских идёт?
Да. у ПАЗа сейчас 4 линейки:
3203*+3204*
3205*+3206*
4234*
3237*.

Цитата (Yozhik_NN, 28.07.2014):
> Цитата (Антон Чулков, 28.07.2014):
> > Объем выпуска семейства 3205/4234 снижается? 0_о
>
> А ты не заметил? По 4234 не смотрел, но вот по 3205:
> 2013 год минус чуть больше тыщи штук от 2012.
> 2014 год уже идет с отставанием в ту же тысячу.
> Выводы?
Единственный вывод-то, что страна наконец-то начала отказываться от этих сараев, видимо, власти поняли, что в больших городах подобным автобусам не место.

На ПАЗе по сути работы нет. Сейчас выпустили какое-то количество машин про запас.

> видимо, власти поняли, что в больших городах подобным автобусам не место.

а не менее сарайным 3204 и фургонобусам, которые вытесняют классические пазы, в больших городах место?

фактов замены пазов на что-то действительно городское пока по России практически нет, точнее есть, но по-прежнему очень мало.

Цитата (Михаил Костров, 29.07.2014):
> а не менее сарайным 3204

3204 то как раз менее сарайные

Цитата (Вечный Ёж, 29.07.2014):
> видимо, власти поняли, что в больших городах подобным автобусам не место.

Частники стали настолько жадными, что не хотят покупать свежие 3205. :)

Цитата (Антон Чулков, 29.07.2014):
> Частники стали настолько жадными, что не хотят покупать свежие 3205

:)))))
А с другой стороны, Богданные Кузбасы стали появляться, тоже по идее конкурент

Цитата (Yozhik_NN, 29.07.2014):
> А с другой стороны, Богданные Кузбасы стали появляться, тоже по идее конкурент

По цене конкурент 32040*. У 3205* по цене конкурентов нет. Дешевле только ГАЗель Бизнес.

Цитата (Yozhik_NN, 29.07.2014):
> Богданные Кузбасы стали появляться, тоже по идее конкурент

Есть мнение, что как появились, так и пропали. Площадка в Москве, где вся поставка ждала легализации, сейчас зарастает лесом.

Цитата (BOSS, 29.07.2014):
> Площадка в Москве, где вся поставка ждала легализации, сейчас зарастает лесом.

Хм.. Может где то в другом месте легализовываются? Вот те, что уже есть, тоже через Москву шли на рынок?

Там они перехитрили сами себя, ввезли машины с движками Евро-3 и долго не могли их легализовать. Они долго стояли на той площадке, пока не начали оттуда расходиться.
Было их очень много.

Цитата (Iwan Iwanycz, 29.07.2014):
> На ПАЗе по сути работы нет. Сейчас выпустили какое-то количество машин про запас.
У нас в Ярославле ходят слухи, что очередь на ПАЗы в ЯрКАМПе на месяцы вперёд расписана...

Цитата (BOSS, 29.07.2014):
> Было их очень много.

185 штук к вам вывезли. Хотя по заводским должно быть 205 машин.
А щас как бы евро5 уже, а наши еще не вкурсе шо оно такое и с чем его едят. Так что думаю что Кузбассы/Богданы у вас уже всё.

Думаю, тут и политота сказывается. Черкассы тоже рискуют оказаться у закрытых ворот.

Черкассы врядли, там владелец серьезный, из озера так сказать. Разьве что если их национализируют обратно.
Другое дело что у них тоже евро5 нет.

Цитата (Макс И, 29.07.2014):
> У нас в Ярославле ходят слухи, что очередь на ПАЗы в ЯрКАМПе на месяцы вперёд расписана...

Хрен знает. По состоянию на июнь у них конвеер стоял. Оттуда водителей-перегонщиков отослали на ЛиАЗ в помощь, поскольку на ПАЗе работы не было.

Цитата (Iwan Iwanycz, 29.07.2014):
> По состоянию на июнь у них конвеер стоял.

Тогда понятно, почему до сих пор прошлогодние остатки продаются

Цитата (Santehnik, 29.07.2014):
> Так что думаю что Кузбассы/Богданы у вас уже всё.

Ура! Ура! Ура! Давно мечтал чтобы этим творениям вход на наш рынок закрыли! :)))

Цитата (Iwan Iwanycz, 29.07.2014):
> По состоянию на июнь у них конвеер стоял.

Т.е они за тот месяц вообще ничего не произвели?

Цитата (Антон Чулков, 29.07.2014):
> У 3205* по цене конкурентов нет. Дешевле только ГАЗель Бизнес.

Здесь было упомянуто и про Next http://fotobus.msk.ru/photo/1139123/#835558


Цитата (Вечный Ёж, 29.07.2014):
> Единственный вывод-то, что страна наконец-то начала отказываться от этих сараев, видимо, власти поняли, что в больших городах подобным автобусам не место.

Но в том году и у ЛиАЗа спад был. Интересно, как дела у МАЗа? Рост в 2013 относительно 2012?

Цитата (flash, 31.07.2014):
> Здесь было упомянуто и про Next

И его забыл. Разница с 3205* от 200 тысяч до почти нулевой.