Ну все 4 вроде как за 60 брали. Сейчас относительно стабильно работают 001 и 004. 003 стоит вообще капитально, 002 вроде ещё совсем недавно подавал признаки жизни, а теперь вот... Крайне огорчает такая бездумная трата средств.
Там сложная ситуация из серии "Иван кивает на Петра, а тот кивает на Ивана". В роль Ивана и Петра - "Тролза" и КТТУ. Плюс отчасти "Газпром" виноват (масляные примеси в газе), запчасти к турбине медленно идут аж из Америки и прочий форс-мажор. Но заводчане пообещали восстановить машины. Вот, долго стоявший под забором 004 уже ожил.
Link