А как так выйшло , что 455 ушло в ТОВ "Д-М-Київтранс" (и 587)? И на сколько я понял, то Тракеру удалось удержаться за 465? может кто знает Тракер не собирается найти себе еще один маршрут? А то жалко Тракер, что потеряли прибыльный маршрут!!!

ПС: Теперь понятно откуда на 451 куча маршруток!!!

Цитата (Drago, 17.11.2013):
> А то жалко Тракер, что потеряли прибыльный маршрут!!!

А за что их жалеть? Они в былые годы были одними из первых, кто повышал тарифы.

Цитата (Drago, 17.11.2013):
> ПС: Теперь понятно откуда на 451 куча маршруток!!!

Видел сегодня 451.. там похоже изгнанные с 587 Дельфины работают.

Цитата (Santehnik, 20.11.2013):
> Видел сегодня 451.. там похоже изгнанные с 587 Дельфины работают.

Да, да, да...Зато там теперь есть интервал. И маршрутку теперь можно подождать ;)
А вот только одно не могу понять: как Тракер смог удержаться на ринке, при том держась за средний 465? Интересно есть ли у них планы по поиску еще одного маршрута?

Частина маршуток Тракера їздить на 455, ще на 454.

Цитата (alexey 1997, 08.12.2013):
> Частина маршуток Тракера їздить на 455, ще на 454.

Это нормально :) Половина работает теперь на ТОВ "Д-М-Київтранс", другая осталась с Тракером, а другие кто куда!

Зато за 465 и интервалы немного лучше стали и пассажиропоток стабильный (Это уж точно: минимум 4 раза в неделю на ней езжу на Политех и за Нивки едет более половины пассажиров!)

вобще нормально но у Тракера маршутки все ухожение а у Д-М Транс старие корчи.

Добавьте на ТОВ "Тракер" автобус Богдан А092 АМ8309ВН. Есть только одна проболемка, что за Богдан(мод-ция) я незнаю...

Странно, вроде бы недавно его выдел на маршруте...

Походу вернулся назад. Очень сильно похожего на него выдел сегодня на 465.

Цитата (Drago, 22.09.2014):
> Походу вернулся назад. Очень сильно похожего на него выдел сегодня на 465.

0506 еще ездит

Да 0286 прямо ща на Нивках на погрузке. Дома побелю

Вообще интересно, на маршруте должно быть 8 выпусков.
Сегодня видел 5 Атаманов, АА1840АА, ВХ0286АА. При этом это не все машины я видел. А в базе еще валом машин. Выходит нарушают и выпускают больше?

я когда утром еду то нащитівал по 9-10машин.

Цитата (Santehnik, 23.09.2014):
> Вообще интересно, на маршруте должно быть 8 выпусков.
> Сегодня видел 5 Атаманов, АА1840АА, ВХ0286АА. При этом это не все машины я видел. А в базе еще валом машин. Выходит нарушают и выпускают больше?
Наверное больше выпускают, ибо интервал не превышает больше 10 минут.
А что в этом собственно плохого и почему нарушают?

Цитата (Smeshnoi, 22.09.2014):
> 0506 еще ездит

Он без перерыва очень давно ездит. А вот Богдан в рекламе Синевир исчез давно, но что мне кажется, что может вернутся.

Цитата (Santehnik, 23.09.2014):
> А в базе еще валом машин. Выходит нарушают и выпускают больше?

Я еще так подумал, может готовятся к конкурсу или отвоевывать маршруты(433 и 55)?

Цитата (Santehnik, 23.09.2014):
> Вообще интересно, на маршруте должно быть 8 выпусков.

Пару раз на Виноградаре наблюдал- выезжают перед каждым 455-м.

Водитель который был на Синевире сейчас ездит на богдане а091 токо номер не помню.

Цитата (Smeshnoi, 23.09.2014):
> Пару раз на Виноградаре наблюдал- выезжают перед каждым 455-м.

Один раз было, что на одну 455 припадало 2 465! Но возит 465 достаточное кол-во пассажиров. Да так как 228 почти загнулась, народа на нее должно быть больше...

Цитата (Drago, 23.09.2014):
> А что в этом собственно плохого и почему нарушают?

плохого ничего не вижу
людей вывозят с Веноградаря и везут на работу
и хорошо что так много выпусков

Тем не менее, это нарушение договоров, от которого страдают другие участники рынка.

Santehnik - +1

Santehnik - +1!!!

У нас в городе, благодаря таким перевозчикам, АТП на грани банкротства.

Павел, если АТП не может покрыть частников, то это сугубо их проблемы. Мне кажется, человеку который едет на работу, глубоко плевать, КП маршрутка или нет. Главное попасть на работу