Салон очень просторный и удобный.

Скажем так... Это мало кого радовало в свете того, как эти машины работали

А где такие сидушки ещё встречались? что-то знакомое, троллейбусное...

ЗиУ-682

Ну вот например
http://fotobus.msk.ru/photo/110916/

В древних 5256 такие сидения были

Цитата (A G, 18.11.2012):
> В древних 5256 такие сидения были...

... а также в 4202

Цитата (Николай Марков, 18.11.2012):
>... а также в 4202

http://fotobus.msk.ru/photo/511607/

Цитата (BOSS, 18.11.2012):
> http://fotobus.msk.ru/photo/511607/

Немного не точно: по ссылке сиденья 42021. Они имеют подобную спинку, как здесь и в 4202, но не имеют мягкой травмобезопасной накладки сверху. Сиденья как на фото- с накладкой- ставили в 4202 и потом в 42021 только до 1986 года, затем их упростили, подняв спинку вплотную к верхнему каркасу сиденья.

Цитата (МИГИКЛ, 18.11.2012):
> ЗиУ-682
Там были просто ПОХОЖИЕ сиденья. Спинки к каркасу крепились иначе, они были чуть тоньше и без накладки сверху:http://transphoto.ru/photo/455617/. В общем, только "по мотивам".

Серый.Л., не отрицаю. :)

Сочленение и компановка автобуса как у Икаруса 280? А Движок какой?

Raba D10, ничего особенного
А вот у братца со СВАРЗа был моторчик поинтереснее

да... Волжанин наш получше сохранился))

Цитата (BOSS, 18.11.2012):
> А вот у братца со СВАРЗа был моторчик поинтереснее

Д-463.10 завода "Алтайдизель", тот который из УТД-20 для БМП предназначался?

А не подскажите, на СВАРЗе-6240 где располагался двигатель?

Цитата (BOSS, 18.11.2012):
> как эти машины работали

а что плохо работали?

Цитата (Костромич, 19.11.2012):
> А не подскажите, на СВАРЗе-6240 где располагался двигатель?

В общем и целом они идентичны, за исключением самого двигателя

Цитата (vlad05, 19.11.2012):
> Д-463.10 завода "Алтайдизель", тот который из УТД-20 для БМП предназначался?

Это на первой машине, потом был Д463.15 оттуда же

А Д463.15-это рядный горизонтальный дизель 6 цилиндровый безнаддувный?

Да

Цитата (vlad05, 19.11.2012):
> Цитата (BOSS, 18.11.2012):
> > А вот у братца со СВАРЗа был моторчик поинтереснее
>
> Д-463.10 завода "Алтайдизель", тот который из УТД-20 для БМП предназначался?

"Алтайдизель" - это бывший Алтайский моторный завод, он делал Дизели только для тракторов, комбайнов и другой мирной техники. А военные Дизели, в том числе и для БМП, делал другой барнаульский моторный завод -"Трансмаш". Он даже, в свое время, хотел освоить Дизели для ВАЗа. Какова судьба этих заводов сейчас, я не знаю. Но из разговора с главным конструктором СВАРЗа помню, что на их автобусе стоял двигатель не Трансмаша, а именно АМЗ (т.е. "АлтайДизель"), т.е. не имеющий ни чего общего с военной техникой.

Цитата (Дядя Витя, 22.07.2019):
> Он даже, в свое время, хотел освоить Дизели для ВАЗа.

Он и освоил. В конце 90-х и начале 2000-х продавались ВАЗ-2104 с барнаульским дизелем.

Цитата (Серый.Л., 18.11.2012):
> они были чуть тоньше и без накладки сверху

Были и с накладкой, в Тамбове на машине 1051 1990 года постройки, списанной совсем недавно. Правда к моменту списания накладок уже давно не было.

Цитата (Atlantis, 08.08.2019):
> Он и освоил. В конце 90-х и начале 2000-х продавались ВАЗ-2104 с барнаульским дизелем.

А после переноса производства 2104 в Ижевск делали и 2105 с дизелем.
https://auto.ru/cars/vaz/2105/all/?sort=...oup=DIESEL