К вопросу о авторстве фото. Смотрю сейчас на негатив этого снимка, но точно уже и не припоминаю, кто же именно нажал затвор фотоаппарата, сделав этот кадр: я или мой коллега...
Я сейчас снова в гостях у Михаила Юрьевича Ситуация такая: в теории снимок мог попасть к нему от Дмитрия Ильина, а фамилия человека, называющего себя Генннадием-677, ему вообще не знакома
Цитата (BOSS, 11.12.2012): > в теории снимок мог попасть к нему от Дмитрия Ильина
Вот с этого надо было и начинать: многие себе это фото печатали. Андрей, серьёзнее надо относиться к своим публичным заявлениям (тем более получив информацию с чужих слов).
Цитата (BOSS, 11.12.2012): > ГеНННадием-677 ,,, вообще не знакома
Фото в коллекции Михаила Юрьевича есть и своего авторства, сделанное в другое время. Но это, видимо, не оно
Что касается истории машины... Известно, что около десяти лет назад машину купил некто из Петербурга, и она уезжала туда. Видимо, там что-то не сложилось, в итоге она была перепродана в московскую частную коллекцию
Цитата (Михаил Жуков, 26.07.2017): > по датам очень похоже, что это та машина, которую восстанавливали в мастерской М.Полковникова в Рыбацком. Фото есть у КЖ.
Она и есть.
Цитата (Михаил Жуков, 26.07.2017): > Насчёт Мурино не знаю
Теперь известно, что это другой кузов. Но он тоже отбыл в Москву, и сейчас находится в Подмосковье - там целая история.
Номер в питерском профиле прикручен с оговоркой, что в Питере с 2001 по 2008 номера не было вообще никакого, только выдали транзиты на выезд.
Цитата (BOSS, 26.07.2017): > Номер в питерском профиле прикручен с оговоркой, что в Питере с 2001 по 2008 номера не было вообще никакого, только выдали транзиты на выезд. Да, госов не было. Мы с КЖ тогда общались с хозяевами, автобус весь Костя отснял, он ждал восстановления, стоял в частном дворе на границе Рыбацкого и Усть-Славянки, у заброшенного поста ГИБДД. Было это в 2001 году.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка