С какой старой машины на неё пересели водители?

Она пока безхозная.Проходит регистацию в ГАИ и страховку.Найдут кому отдать.На худой конец приезжим.Я поначалу подумал,что её отдают экипажу с 02522,но там не у всех есть категория *Е*.Так что будем ждать кому отдадут-главное не таджикам

Пардоньте, а кто ж тогда ее протягивает? Насколько мне известно, машину готовит на линию тот экипаж, кому ее отдали.

Сейчас не те времена,что бы экипаж протягивал.Протяжка сейчас обычная парковская процедура.Занимаются ей перегонщики и слесаря-без участия водителей

Саныч увы но то что протяжкой занимаются слесаря и перегонщики это бред. Всегда протяжкой занимаются водилы которым дали машину, и проверяют и подгоняют что-то под себя.

Саныч, видимо в разных парках по-разному. В 1 парке протягивают машину тот экипаж, который ее плучил.

rino Водители самостоятельной протяжкой занимаются в процессе эксплуатации машины-точнее когда уже на линии.Потому,что лишний раз в парк не дают заехать,даже на обеде.Начальство старается как можно меньше держать водителей в ремзоне-ВЫПУСК,НА ЛИНИЮ.Даже ТО-2 без водителей теперь почти во всех парках

в 18 парке водилы сами все проверяли и делали

В 4 сами водители всё делают (естественно только те, кому это надо). Так почти во всех парках обстоит дело. Кроме наверно немногих (2 категории:
1) где вообще никому ничего не надо, а у слесарей и прочего персонала это - указание руководства;
2) где наоборот всем это надо, в первую очередь - руководству, которое включает это в обязанности персонала по обслуживанию и подготовке машин, за что идет соответствующая оплата и соответствующий спрос)

Даже ТО-2 без водителей теперь почти во всех парках — Саныч

Не знаю в каких парках ТО-2 без водил, но тем водилам, которым не плевать на свою машину, все время на ТО-2 при машине.

Это уж точно. Один мой знакомый даже постоянно присутствовал в парке в процессе приваривания бронеморды к его автобусу.

А что значит номер "161" на лобовом?

Номер кузова.