непросто же так рекламу оставили,если снимать - кусками краска сойдёт.и пат,и питеравто проходили это.

Если окраска заводская - почему она сойдет?

И у нас проходили это - правда на троллейбусах в кузове 5256.
Кузова выпуска 2005-2006 годов, краска без проблем отрывалась вместе с плёнкой.

Ну даже если и не сойдет, то клей от рекламы в сотрудничестве с грязью её по-любому попортят.. Снять рекламу, сохранив товарный вид - это надо уметь)

Если снимать нормально, отмывая краску - то и этой проблемы не будет.
А краска отвалится, если перекрашивали, или если хреново красили на заводе (бывает и такое на ЛиАЗах).

Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2012):
> Если окраска заводская - почему она сойдет?
Дело не в окраске, а в типе клеящей основы у плёнки. Если это removable, то она совершенно легко и безболезненно для покрывной поверхности удаляется. Но чаще все пытаются сэкономить на материалах и используют более дешёвую плёнку permanent, которая настолько хорошо прилипает к гладкой окрашеной поверхности, что при демонтаже либо разделяется на печатную поверхность и клеевой слой (грязь на кузове), либо отрывается вместе с краской. Т.е. соединение клей-краска получается прочнее соединения краска-грунт.

removable нормально держаться будет только на абсолютно новом автобусе, если есть хоть чуть-чуть ржавчины она самоудалится в процессе мех. мойки.