Цитата (Andrey68, 21.12.2012): > Посмотрите в родной Пензе.))
Парни не принимайте всё близко к сердцу, в Пензе тоже не сахар, но Питер как вторая Столица могли бы и бережнее относиться к подвижному составу. Я имел ввиду автобусы Питеравто, состояние которых, для такого мегаполиса как Петербург, оставляет желать лучшего ...
Старых - да, новые - пока вроде ничего, да и не очень похоже, что вы именно их имели в виду P.S. я тоже после вашей фразы могу написать, что у вас русский язык преподают хуже всего, если смотреть по стране
Цитата (Penza-58, 21.12.2012): > Я имел ввиду автобусы Питеравто, состояние которых, для такого мегаполиса как Петербург, оставляет желать лучшего ...
А Питеравто это не Питер, а частник: они к престижу и уровню города никакого отношения не имеют: их задача зарабатывать деньги. Теоретически на ПАТ город может повлиять: например запретить клеить рекламу, приметить единую цветовую схему, обязать выполнять имиджевые задачи, а вот частникам это всё по барабану...
Цитата (Стас Давыдов, 23.12.2012): > Теоретически на ПАТ город может повлиять: например запретить клеить рекламу, приметить единую цветовую схему,
И то и другое применено и практически. А вот заставить ПАТ содержать машины во внешне приличном виде город может? Как объяснить недавно залитые смолой крыши десятков автобусов в АП-7? Это нормально?
Цитата (Стас Давыдов, 23.12.2012): > Теоретически на ПАТ город может повлиять: например запретить клеить рекламу, приметить единую цветовую схему, обязать выполнять имиджевые задачи, а вот частникам это всё по барабану...
Город может обязать частников закупать автобусы определённой цветовой схемы, просто КпТ это право не использует
Может, но вот это требование можно и нужно оспаривать в УФАС, как не имеющее отношения к предмету выполнения договора.
В практике моих друзей встречались случаи, когда заключение договоров успешно оспаривалось, благодаря наличию подобных пунктов. (разумеется не в сфере перевозок)
Цитата (Penza-58, 20.12.2012): > Да простят меня петербуржцы, но ужастнее состояния автобусов чем в вашем городе я не видел во всей России... Полностью согласен. Увидеть фото чистого питерского автобуса-большая редкость. Как правило, в первый день на линии. А затем складывается впечаление, что их вообще не моют, а только грязь размазывают и подкрашивают чем попадя. Вот пересмотрел фото того же 7190-уже через полгода выглядел как...
Цитата (Manjak, 24.12.2012): > Увидеть фото чистого питерского автобуса-большая редкость.
Ну вот здесь не надо. В ПитерАвто машины редко моют, а в ПАТе постоянно вижу чистые машины. Ну, бывает пара машин грязная, но на следующий день уже чистая. Колпинской свиньей ПА я бы назвал 3021.
Цитата (Manjak, 24.12.2012): > Увидеть фото чистого питерского автобуса-большая редкость. Как правило, в первый день на линии.
Бредятина: у меня из окна видна мойка автобусов Питерского Автолайна. Регулярно приезжают. А если у нас так убирают дороги, что мытьё бесполезно, то автобусные предприятия тут не причём.
Цитата (Manjak, 24.12.2012): > Полностью согласен. Увидеть фото чистого питерского автобуса-большая редкость. Как правило, в первый день на линии. А затем складывается впечаление, что их вообще не моют, а только грязь размазывают и подкрашивают чем попадя. Вот пересмотрел фото того же 7190-уже через полгода выглядел как...
Т.е. сайт Фотобас вы не смотрите? Тогда что вы здесь делаете?
Цитата (Manjak, 25.12.2012): > А мне просто стыдно за нашу страну. Почему-то в Хельсики и Стокгольме при таком же климате ездят конфетки, а в Питере, извиняюсь, г....
Я бы вас поддержал, если бы это был единственный повод стыдиться за страну. А так - нет. И не надо утрировать. Посмотрите фотографии и сравните - сколько чистых, а сколько грязных.
Цитата (Molchun, 25.12.2012): > И не надо утрировать. Посмотрите фоторафии и сравните - сколько чистых, а сколько грязных.
Странный метод подсчета. Сюда грязные автобусы впринципе неохотно берут. Ибо правила. Неоднократно приезжая в Питер могу сказать, что транспорт вполне чистый. Ну, а если на маршруте грязный асфальт - ничего не сделаешь. В черноземье еще хуже. Грязь еще более заметна.))
Я бы вас поддержал, если бы это был единственный повод стыдиться за страну. А так - нет. Это повод, так сказать, лежащий на повехности. Иностранцы, поврьте, смотрят не только на шпили, фонтаны и Эрмитмаж.
Не о том спор.Посмотрите на фотки,в Москве грязи своей хватает.Еще лет 10 назад,парк(всего)транспорта,был заметно старше.Сейчас практически одинаков.А вот парк частных автобусов на порядок больше,это сразу бросается в глаза,особенно когда заходишь с М-18.
Ссылка