У меня одного ощущение, что подобные Колпинские ЛиАЗы уже на ладом дышат??

Цитата (Xolodezzz, 21.12.2012):
> У меня одного ощущение

У одного.

Вчера ехал по 196 на 7703, однако обогнали 2 впереди идущих НефАЗа.

Цитата (Xolodezzz, 21.12.2012):
> на ладом

на ладонь)))

Цитата (bugoga, 21.12.2012):
> Цитата (Xolodezzz, 21.12.2012):
> > на ладом
> на ладонь)))

на ладан

Цитата (Пересунько Вадим, 21.12.2012):
> Вчера ехал по 196 на 7703, однако обогнали 2 впереди идущих НефАЗа.

2002 год ещё норм, а вот 2000 уже действительно списывать пора

Цитата (Xolodezzz, 21.12.2012):
> У меня одного ощущение, что подобные Колпинские ЛиАЗы уже на ладом дышат??

что за не любовь к 5256?норм автобусы, хорошие!

Цитата (Пересунько Вадим, 21.12.2012):
> Вчера ехал по 196 на 7703, однако обогнали 2 впереди идущих НефАЗа.

Это говорит лишь о том, что водители этих Нефазов специально ехали не торопясь.

Цитата (Xolodezzz, 21.12.2012):
> У меня одного ощущение, что подобные Колпинские ЛиАЗы уже на ладом дышат??

Ну и чем например вас эта машина не угодила?

ПО кузову и салону машины - ведра, а по части технического состояния очень даже неплохие.

В головном АП-7, субъективно если смотреть по салону и внешне ЛиАЗы в среднем выглядят по хуже Колпинских, по техническому состоянию ничего не могу сказать, а вот лучшее состояние по-моему в АП-2.

В АП-2 все новее) И техника, и кварталы по которым ездят машины)

Цитата (DIGWEED, 22.12.2012):
> В АП-2 все новее) И техника, и кварталы по которым ездят машины)

И крестиком мы вышивать тоже умеем... )))
На самом деле у нас вёдер полно. Ну может действительно немного меньше, чем в других парках. Но, повторю, это разница как между 80-тилетним и 90-летним стариком.