И никаких шкафов...

Ну так на то немцы и изобрели автомобиль, чтобы делать его лучше всех остальных

Есть машины, а есть Mercedes!

Цытаро и со шкафами бывают :-)

Справедливости ради, с т.з. обслуживания со шкафом всё куда проще и доступнее, чем здесь. Ресиверы, радиатор, сам двигатель - всё под рукой.

Цитата (ГАЗ-31013, 31.12.2012):
> Справедливости ради, с т.з. обслуживания со шкафом всё куда проще и доступнее, чем здесь. Ресиверы, радиатор, сам двигатель - всё под рукой.

Немцы при проектировании машин/автобусов в первую очередь думают о комфорте пассажиров, водителя, владельцев. Удобство в обслуживании идет лишь после вышеперечисленного - это проблемы сервисников. Но и здесь все равно все продумано для максимальной доступности ко всем агрегатам. И без всяких шкафов. Пусть не очень удобно, но с другой стороны, полавтобуса все равно не надо разбиратьь при ремонте. Соглашусь, что
Цитата (Владимир Самарин, 30.12.2012):
> Есть машины, а есть Mercedes!

Цитата (Oleja-kid, 30.12.2012):
> Цытаро и со шкафами бывают :-)

Бывают, но бывают и без этих шахт, и с огромным количеством вариантов исполнения. На то он и Мерседес.
Цитата (Сергей-Пермский, 02.01.2013):

> Немцы при проектировании машин/автобусов в первую очередь думают о комфорте пассажиров, водителя, владельцев.

Вот в том-то и дело. Это не так, как заведено у отечественных производителей, типа "Эталон" - лишь бы сделать самоходную повозку из комплектующих, которые порой годами лежат на складе, об удобстве водителя, пассажиров, удобстве обслуживания они, как я вижу, думают очень мало. Лишь бы продать.