Photos: 132 · General editor / Interface Translation (PL)
Итого в Питере будет 102 машины, в МТА на текущий момент 6, 25 машин пока участвуют в разбирательствах. Осталось выяснить, куда уйдут еще 37 машин. Хотя, теоритически, в МТА будет их 30, но еще не факт.
Цитата (Iwan Iwanycz, 01.02.2013): > Хотя, теоритически, в МТА будет их 30, но еще не факт. Пока неизвестно какие машины в лизинг будут брать, от ВАПа или от ЛиАЗа?
Цитата (DimonS, 01.02.2013): > Пока неизвестно какие машины в лизинг будут брать, от ВАПа или от ЛиАЗа?
Тут уже как тендер написали, так теперь и придется ждать его окончания, чтобы что-то однозначно сказать. Хотя могли прямым текстом в случае с лизингом написать, чего хотят.
Цитата (BOSS, 01.02.2013): > Тут уже как тендер написали, так теперь и придется ждать его окончания, чтобы что-то однозначно сказать.Хотя могли прямым текстом в случае с лизингом написать, чего хотят. Тендер-то закончился, но яснее от этого не стало. Выиграла лизинговая компания ООО "Газтехлизинг" , но Газ у неё в названии не от автозавода, а от Газпрома http://www.gaztechleasing.ru/index.html
Там написано наоборот по победителям, почему-то, хотя "Последнее предложение о цене: 1 203 555 223,58" очевидно ниже "Последнее предложение о цене: 1 209 791 261,01", а значит выиграл таки Волжанин по гармошкам
Цитата (BOSS, 02.02.2013): > Старые 6270 очень живучие, если их не угробят по тупости, то проездят еще долго и даже могут в итоге продаться Это по-моему для всех скамейкообразных справедливо.
Кузов у машин первого прихода 04-05 года уже не очень, заклепан, ржавеет. Машины 2007 года собраны в принципе отвратно. Впрочем, по сравнению с лиазами одногодками, машины 2004-05 годов действительно живучие по части внешнего вида.
Цитата (Виктор Андреев, 02.02.2013): > Кузов у машин первого прихода 04-05 года уже не очень, заклепан, ржавеет. Машины 2007 года собраны в принципе отвратно.
Ржавеет, потому что покрашен отвратно. Каждые полгода надо перекрашивать.
Цитата (Витя, 02.02.2013): > Эти тоже ещё лет 5-7 будут кататься.Правило семи лет на ПАТ не распространяется Не факт. Если бы ПАТ был обязан выполнять правила 7 лет, то на фотобусе в первую очередь были бы коменты типа: Смотрите ПАТ требования не выполняет т.п. В принципе все возможно, техника благо поступает, может со временем и будут укладываться. Цитата (BOSS, 02.02.2013): > Работает не внешний вид, работают агрегаты. > Вон СВАРЗ марафетил помойные 5256, а толку? Встал с движком - давай, до свиданья Пассажиры про проблемы тех служб и знать не знает, что там и как часто ломается, а важно им: 1 время в пути 2 комфорт, внешний вид как составляющая Толк во внешнем виде есть как привлекательность ОТ, да в Москве 5256 тоже ведра встречаютя
Цитата (boriska, 03.02.2013): > подскажите пожалуйста как загрузить сюда фото
"Предложить фото на публикацию" на Главной, но можно проще, на страничке автобуса нажать "добавить фотографию", и тогда некоторые графы будут заполнены автоматически. Но не каждое загруженное фото попадает на сайт, а только качественные.
Link