Какой смысл списывать автобус который прошел КР в 2011 году?

Цитата (diman70, 02.01.2013):
> Какой смысл списывать автобус который прошел КР в 2011 году?
Вопрос скорее нужно формулировать так — Какой был смысл капиталить в 2011 году автобус 2002 года выпуска?
Хотя, может быть, его продали, а не порезали?

Смысл в том, чтобы он дальше работал. Ваш К.О.

Мда, а деньги все же потрачены зря. И это неоднократный случай.

Покойников перед захоронением принято наряжать

Цитата (IvanFilippov, 02.01.2013):
> Мда, а деньги все же потрачены зря. И это неоднократный случай.

Это еще мягко сказано. У нас подобное практикуется с советских времен

Цитата (IvanFilippov, 02.01.2013):
> Мда, а деньги все же потрачены зря.

Они же бюджетные)

В Москве бывает и такое - Стоит машина несколько лет "на приколе", взяли отогнали на КР, отКРили и снова под забор, потом лет этак через 5 стояния снова на КР. Постояла года 4 и порезали.
Отмывание денег это

Цитата (Саныч, 02.01.2013):
> В Москве бывает и такое - Стоит машина несколько лет "на приколе", взяли отогнали на КР, отКРили и снова под забор, потом лет этак через 5 стояния снова на КР. Постояла года 4 и порезали.
> Отмывание денег это

Так просвети, в чём фактический смысл такого "отмывания"? Вот если бы её НЕ отправили на завод, а по документам оформили как КР - это ещё можно было бы назвать отмыванием... А так - это просто получается парковская бесхозяйственность, но не более...

Касаемо машины на фото, то в данном случае КР - это всего лишь заводской кузовной ремонт. Если через полтора года после него у автобуса, допустим, накрылся двигатель (который на заводе при КР не трогают), то действительно, восстановление могли посчитать экономически нецелесообразным. Особенно при большом приходе новых автобусов.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.01.2013):
> Вот если бы её НЕ отправили на завод, а по документам оформили как КР

Да, помню один такой момент, когда в одном Московском парке Икарус-435 отправили на СВАРЗ менять гармошку, а по документам ушёл ЛиАЗ-5256 на КР. А тот ЛиАЗ-5256, документы которого уехали с Икарусом-435, загнали в кузовной цех и налепили некоторое количество заплаток, потом полностью выкрасили