Каждый год на 60 какое то новьё выходит:-))

Цитата (Илья Ициксон, 02.01.2013):
> Каждый год на 60 какое то новьё выходит:-))
>

Перевозчики разные-то год от года!! Хотя, не знаю, чем Питеравто-то не устроило???

Цитата (Xolodezzz, 02.01.2013):
> Хотя, не знаю, чем Питеравто-то не устроило???

Предыдущий договор закончился, а к заключению нового не допустили из-за неисполнения условий других договоров

кто у нас был на 60? Арокин, Аул, ПА, ЯТК... Наверно, самый часто сменяемый перевозчиков маршрут.

И ПАТ еще

Цитата (DIGWEED, 03.01.2013):
> кто у нас был на 60? Арокин, Аул, ПА, ЯТК... Наверно, самый часто сменяемый перевозчиков маршрут.

Точно, на первом месте получается, 6 перевозчиков.
Следом идут 18а, 64 и 64а - на них было по 5 перевозчиков

Ну собственно Рабтники ЯТК и есть сейчас на 60 ке.НУ только что название поменялось)

Цитата (DIGWEED, 03.01.2013):
> кто у нас был на 60? Арокин, Аул, ПА, ЯТК... Наверно, самый часто сменяемый перевозчиков маршрут.

60 открывала чёрная гвардия оао третий парк, потом его обкатали, хотя он числился временным, но в по итогам всех его обкаток было принято решение его оставить за его приличный пассажиропоток и выгодную плановую выручку у кондукторов, а пассажирка работала на 60 всего неделю т.к. ярославская компания развела нехилую авантюру с маршрутом в итоге им пришлось скрываться и они ушли с маршрута не доработав неделю и пассажирка работала в непланово на старых 5256.26 лиазах... если кому интересно узнать спрашивайте могу рассказать

Вроде такая последовательность была:
ПАТ - Арокин - ТП - ЯТК - ПА - Барс2

Я что-то путаю?

НЯП Арокина на 60 официально не было, были его машины "под крышей" ТП вперемешку с МАНами / Мерсами ТП, с преобладанием машин ТП.

А открывал именно ПАТ, см. например http://fotobus.msk.ru/photo/557324/

Цитата (EIjas, 25.02.2015):
> НЯП Арокина на 60 официально не было, были его машины "под крышей" ТП вперемешку с МАНами / Мерсами ТП, с преобладанием машин ТП.

не буду спорить так как может не знаю всего полностью)) а так спасибо за объяснение)