Не ожидал появления такого ТС на К-291.Это конечно здорово, теперь уехать из Пушкина проще, принимая во внимание большой пассажиропоток.

Ещё КИА Космос ходит, тоже впервые на питерской коммерции

Когда же 374 будет кондукторным при ПА? Не знаю, загнётся же маршрут у частника...

Цитата (Brian Squirrel, 13.01.2013):
> Когда же 374 будет кондукторным при ПА?

Кондуктор есть где-то в половине машин

Цитата (Brian Squirrel, 13.01.2013):
> Не знаю, загнётся же маршрут у частника...

Со Славянкой не загнётся

Машина работает с кондуктором=0

Питеравто не смутил возраст этой Вилмы, учитывая требование Компота-не старше 5 лет техника на коммерции? Неужели частников с Пазиками/Кавзами уже не осталось, раз мелюзга для к-291 мала и приходится Вилме этой ездить?

Цитата (Михаил К-в, 14.01.2013):
> мелюзга для к-291 мала

В вечерний час-пик на остановке К-291 и К-294 в Пушкине выстраиваются гигантские очереди желающих уехать в Колпино.

Михаил, модель пишется, как Wiima, а не Wilma. В свое время для меня это тоже было открытие.

Цитата (Михаил К-в, 14.01.2013):
> Питеравто не смутил возраст этой Вилмы, учитывая требование Компота-не старше 5 лет техника на коммерции? Неужели частников с Пазиками/Кавзами уже не осталось, раз мелюзга для к-291 мала и приходится Вилме этой ездить?

Я думаю, им сделали предложение, от которого они не смогли отказаться.
Как я понял, сейчас Питеравто нужны водители (в том числе с машинами) на любых условиях.

Почему не работает?

Цитата (Михаил Жуков, 14.01.2013):

> Я думаю, им сделали предложение, от которого они не смогли отказаться.
> Как я понял, сейчас Питеравто нужны водители (в том числе с машинами) на любых условиях.

Водители куда? На коммерцию?)

Цитата (ЯЯ, 27.01.2013):
> Почему не работает?

Стоит под снегом на Красной улице уже около двух недель.

Около двух недель, значит стоит почти с даты фото

Цитата (DIGWEED, 27.01.2013):
> Водители куда? На коммерцию?)

Я думаю, на всё.