Бредовый вопрос, но что за аппарат справа (где бумажечка)?
Что-то вроде выдачи билетов?

Тахограф явно.

В этот тахограф вставляется индивидуальная карта водителя. По показаниям с этой карты считаются общие часы которые водитель проработал в месяц. Первое время водители могли удаляться от дома на 3-4 дня и не меняли эту карту, в итоге получалось, что кто-то по бумагам не вылезал из-за руля по 50-60 часов, а кто-то нога на ногу на месте сменщика. Первому БД влепляла штраф и обувала по полному, второй оставался без зарплаты, формально они имели на это полное право.
Кстати, с некоторых пор водителям не оплачивается, то время в которое они спят или отдыхают в автобусе, получается что вроде как и не работают.. Одни часы и километры мотают, чтобы получить свои гроши, другие вообщем довольны всем.
Оттого костяк дальнобойной элиты ушёл на фуры,где платят не 20000-26000, а все 70000, есть режим, суточные, и выходные дома стали реальностью. Насколько мне известно, проблем с трудоустройством ни у кого не было, с одной то записью в трудовой и безаварийной работой.
Но многие романтики не выдержав грузового безмолвия, возвращаются к людям.