Редакторы, а к чему вы снесли модификацию ЛиАЗа и примечание, что машина с "Мосгортранс" и точную дату поступления?
Сегодня лично удалось сделать полукруг на остановке вокруг него. То, что там катер - это однозначно => 5256.25.
Слева, под окном водителя, имеется красный герб Москвы + имеется информация, что машина работала в 17 парке Москвы => б/у "Мосгортранс".
Да и первая партия б/у 5256.25 пришла в октябре 2012, С 205 СА и С 206 СА вышли работать сразу в октябре, с этим и 609 были проблемы. Вышли на работу в декабре.
Так же есть информация, что в январе пришли ещё 4 штуки 5256.25.

Цитата (Dhanny, 13.02.2013):
> Редакторы, а к чему вы снесли модификацию ЛиАЗа и примечание, что машина с "Мосгортранс" и точную дату поступления?
> Сегодня лично удалось сделать полукруг на остановке вокруг него. То, что там катер - это однозначно => 5256.25.
> Слева, под окном водителя, имеется красный герб Москвы + имеется информация, что машина работала в 17 парке Москвы => б/у "Мосгортранс".

Потому что по единственной фотографии машины неясно, из МГТ она или нет. По поводу всего остального: в связи с неоднократными и грубыми ошибками с вашей стороны при вводе данных в профили (включая данные по модификациям и заводским номерам автобусов) и при публикации фотографий, я вынужден относиться с осторожностью к любой информации, публикуемой вами. Модификацию и информацию о бывшей принадлежности восстановил.

Добавьте, 17 а/п

Цитата (Саныч, 02.03.2013):
> Добавьте, 17 а/п

А есть подозрения, кем он был в Москве?

Очень похож на этот http://fotobus.msk.ru/photo/373661/ Скорее всего он и есть.
А лучше табличку посмотрите

интересно узнать чем похож? по-моему совершенно разные машины

Цитата (OlegSS, 04.03.2013):
> интересно узнать чем похож? по-моему совершенно разные машины

Уникальные совпадения все-таки есть, хотя они и мелкие. Уплотнители окон (и лобовых, и боковых), битый молдинг над средней дверью и еще пара примет, которые не сразу заметны, но если смотреть детально, то совпадают.