Как говорится - процесс пошел...

Вообще странно, что первым подменили самого свежего

Гоняет он конечно.

А не надо бы профили объединить?

Пока технически невозможно сделать две модели в одном профиле, поэтому пока так.
Вопрос в стадии решения.

Цитата (Лайонел, 19.02.2013):
> А не надо бы профили объединить?

Не надо. В объединенном профиле движок сайта не позволяет указывать разные модели автобуса — можно либо .33М, либо 260 (280). А так нормально.
Это скорее профиль предыдущего 11035 надо разделить.

Разделять тем более не надо. Думаю, так, как у прошлого 11035 было сделано, самое то. Ибо сама суть объединённого профиля - отследить историю автобуса. А уж понять, что он был 280.33М, а стал 260(280) - задача под силу и Капитану Очевидности.

Цитата (BOSS, 19.02.2013):
> Вообще странно, что первым подменили самого свежего

Подменили не только его кстати.

Цитата (Лайонел, 19.02.2013):
> Разделять тем более не надо. Думаю, так, как у прошлого 11035 было сделано, самое то. Ибо сама суть объединённого профиля - отследить историю автобуса. А уж понять, что он был 280.33М, а стал 260(280) - задача под силу и Капитану Очевидности.

Мы ведем учет, тут сложнее, надо отражать и то, и то.
Поэтому многие ждут, когда в профиле можно будет выставлять две или даже три модели.

Интересно, подменят ли грузовой 11040... Его уже давно грохнуть собирались, не из-за техсостояния, а из-за евро-0

Цитата (BOSS, 19.02.2013):
> Пока технически невозможно сделать две модели в одном профиле, поэтому пока так.

А может отметить это как "КВР/модернизация"? Понятно, что это не совсем КВР, но зато можно указать более одной модели))

Цитата (Артем Ковалевский, 20.02.2013):
> но зато можно указать более одной модели))
Не получится, движок технически не позволяет указать более 1 модели в профиле.

А насколько это правильно обрубок 280ого называть 260ым?
Я понимаю, если бы его так (http://fotobus.msk.ru/photo/177782/) рубанули, тогда да, это еще можно с натяжкой назвать 260ым Икарусом, переделанным из 280ого.

А тут-то просто первая секция 280ого без задницы, а никакой не 260.

Цитата (Михаил Костров, 20.02.2013):
> А насколько это правильно обрубок 280ого называть 260ым?

Обрубок же правильно называть обрубком, а "Ikarus-260 (280)" — это лишь условное обозначение для обрубков. Никто и не утверждает, что на фото именно Ikarus-260.

Условное обозначение было бы куда более корректно, если назвать его "Ikarus 280 (без прицепа)". И никаких лишних цифр нет. Я конечно понимаю, что нынешнему обозначению уже 100500 лет, но задуматься стоит.

Цитата (IvanFilippov, 20.02.2013):
> было бы куда более корректно, если назвать его "Ikarus 280 (без прицепа)"

Плюсанусь, пожалуй.